国信证券:旅游十四五规划促进跨境游,大小航
司将全面受益
来源:国信证券
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国务院印发“十四五”旅游业发展规划。规划提及完善旅游开放体系,在全球疫情得到有效控制
的前提下,分布有序促进入境旅游,逐步发展出境旅游。国信证券点评指出,景气未至,预期
先行。在国内防疫政策松动,国门重启之时,民航内外需求恢复,供给结构性压力解除,供需
将全面反转,高客座率、连续票价改革、积压需求释放三重共振有望刺激票价大幅上行,民航
向上弹性大。
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事件
国务院印发“十四五”旅游业发展规划。规划提及完善旅游开放体系,在全球疫情得到有效控制
的前提下,分布有序促进入境旅游,逐步发展出境旅游,持续促进旅游交流合作。
国信证券交运团队观点:
出入境旅客是我国民航客流的重要组成部分。疫情前,2019年民航国际、地区航线旅客量达
到8533万人次,占当年民航旅客运输量的12.9%,2014-2019年国际线(不含地区)旅客运输
量年化增速达到18.7%,明显高于国内线增速,是民航需求增长的重要推手。
当前因全球疫情持续,我国国门几近关闭,民航国际线旅客量相比疫情前降幅超过95%。需
求几乎消失的同时,大量国际航线运力回流至国内航线带来显著的供给压力,民航供需在总
量和结构上双重承压。
旅游业十四五规划提出择机促进出入境旅游,与民航十四五规划中2023-2025年重点恢复国际
市场交相呼应,产业政策层面已经为放开做好了准备。诚然是否放开还需要决策层权衡利
弊,短期清零政策仍将持续,但有朝一日选择放开之时,我们认为国内防疫政策松动和国门
全面有效开启大概率同步进行。
疫情以来,民航供给扩张被压制在相当低的水平。在短期防疫政策仍处于高压态势的2022
年,民航景气度仍可能出现波动,机队引进持续谨慎,有望连续三年保持低位,而理论需求
仍随经济增长而不断上行。
我们认为民航理论供需缺口大,在国内防疫政策松动,国门重启之时,民航内外需求恢复,
供给结构性压力解除,供需将全面反转,高客座率、连续票价改革、积压需求释放三重共振
有望刺激票价大幅上行,民航向上弹性大。