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假如FSD真的入华,对行业有什么影响?机会在哪?
op270
2024-04-28 20:05:32
假如FSD真的入华,对行业有什么影响?机会在哪? 最新消息马斯克计划外到达北京,讨论FSD入华事宜。结合此前马斯克在X上关于中国用户对FSD入华的回答“it maybe very soon”,FSD入华进展再受市场密切关注。FSD入华是大势所趋,更重要的是在什么时间点入华? 1️⃣FSD入华为什么这么受关注? FSD进入V12版本之后,马斯克多次公开讲到特斯拉的FSD已经进入了ChatGPT时刻,自动驾驶的拐点将要到来,并且宣布了8月8日将推出自己的Robotaxi,自动驾驶将迈向L4级时代。对特斯拉而言,中国是特斯拉的第二大市场,FSD承载了特斯拉商业模式由硬件向软件升级的核心希望,FSD入华将进一步打开中国的软件收费市场。对中国而言,智能驾驶的发展阶段已经走过了硬件上车的阶段,到了软件迭代功能升级落地应用的阶段。而在应用落地阶段,最核心的问题在于消费者是否会愿意为智驾买单,这也是国内智能驾驶行情的核心驱动因素。国内的高阶智驾能力还不足以实现让消费者买单,行业需要有类似FSD V12这样的龙头对消费者进行教育,同时推动国内行业商业模式的变革。 2️⃣FSD入华会带来什么变化? FSD入华将解决市场对智驾的几大担忧:一是消费者付费意愿的问题,FSD入华大概率是V12的版本,甚至未来将实现L4级的Robotaxi,消费者一定会为L4级自动驾驶买单。二是商业模式升级的问题,FSD入华之后大概率选择的是软件收费的模式,最新国内特斯拉EAP功能已经开启了订阅模式,费用699元/月,特斯拉的示范效应叠加智驾体验的龙头效应,未来行业商业模式会逐步由硬件升级到软件和服务。三是国内外技术差异的问题,FSD能够入华也就意味着国内外的技术代差不大(我们预计在一年半),国内玩家有机会快速跟进(否则FSD入华作为鲶鱼的意义将不再)。因此,FSD入华将极大的加速智能化落地的进程,给国内行业带来绝佳的机会。 3️⃣机会在哪? FSD入华最大的机会在三个方面:一是国内领先的玩家,FSD入华会快速完成消费者教育和商业模式的升级,国内能够率先跟进的玩家(民族支柱产业,最终格局仍旧是国内企业为主)将最为受益,华为(长安、赛力斯、北汽、江淮等)和新势力(小鹏、理想、蔚来)目前国内领先。二是智能化的零部件龙头(域控制器的德赛西威、华阳集团、科博达、均胜电子等;线控底盘的伯特利、耐斯特等;车载软件的中科创达等;车载半导体的北京君正、裕太微等)。三是特斯拉产业链龙头(拓普、旭升、三花、银轮等)。近期,“以旧换新”政策保障了今年整车需求景气将延续向上,而FSD入华将有望成为引爆智驾行情的导火索。
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    04-30 09:12
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  • 新韭韭
    热爱评论的半棵韭菜
    只看TA
    04-29 21:35
    谢谢分享
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  • 只看TA
    04-29 21:34
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  • 只看TA
    04-29 20:15
    分析的很好,不过不是已经通过了嘛
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  • 只看TA
    04-29 00:35
    谢谢分享
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