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星与曦
2023-10-10 10:26:26
海兰信—算力基建龙—海底数据中心
海底数据中心(UDC)解决方案: 海底数据中心(简称“UDC”)由岸站、海底光电复合缆、海底分电站及海底数据舱组成。海底数据中心主体结构为罐体结构,电气设备、冷却系统均布置在罐体内部,罐体顶部为海水冷却系统。 海兰信是全球首家商用海底算力中心的企业。并且是唯二能提供海底算力中心的企业,但另一家是微软,其海底算力中心不对外开放,所有产能仅供自需和美国军方的订单。 相比传统算力中心,海底算力中心优势极大。 海底算力中心门槛极高,优势极大!全球唯一性,稀缺性将会充分收益于这场算力基建浪潮。 并且,六部
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2023-10-07 23:23:28
赛力斯——为什么市值至少4000亿
为什么赛力斯最低市值也价值4000亿呢? 算法1:去年赛力斯销量一万多的时候,股价是90 ,如果今年销量破3万 ,那么股价270是可以期待的,这时候赛力斯市值和理想巅峰期差不多,大概4000亿左右。所以根据订单和产能可以基本动态的推测出赛力斯的市值。那时候赛力斯能否成功还有疑问,市场都能给出90元的价格,现在赛力斯即将成为新势力王者,那么估值暴涨也是应该的。 算法2:把赛力斯当成新势力有点欺负人,其实他应该是巨头的代理人,华为在汽车行业搞的一个代理人战争。这场战争未必那么曲折,一旦赛力斯热身结束
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2023-10-07 01:27:55
赛力斯--智驾时代颠覆者--如何估值
毫无疑问,比亚迪特斯拉是电动化时代的王者,而问界则是智驾时代的颠覆者与引领者,那么赛力斯该如何估值呢? 首先华为汽车,智选模式是按车型合作的,SUV是问界、轿车是奇瑞、MPV是江淮。 汽车的总销量基本不会变,只是订单的转移。而其汽车的总市值也基本是一定,根据订单的转移和市值的此起彼伏基本就能推测赛力斯的估值。 华系双雄,一位是比亚迪,主要是靠一体化超高性价比,通杀小日子省油车,另外高端局部点杀! 另一位华为汽车军团的主要靠超强性能、无敌智能、前卫科技、超级安全。搏杀BBA、特斯拉、日系高端等车型
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M7大定爆表——赛力斯估值重塑
沙发彩电冰箱不是护城河,智驾门槛比想象高很多,可以说华为是唯一智驾,并且其他车企越来越难以望其项背,毕竟华为迭代速度无敌,几倍于友商,华为汽车品牌价值有望冲击BBA,BBA血流成河指日可待。 订单绝对超预期,日均大定2400,一个月内定点将突破5万,流动人气下,M5的订单预计也能突破一万。M9两月后又会引爆一波人气,问界m5明年大改,华为全流程设计研发的车型,产品力绝对无敌。 现在限制赛力斯的不是销量,而是产量。 根据网上消息,赛力斯十月总产量应该能接近两万。十月一产能释放,产量坑会突破三万。华
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2023-10-03 16:02:06
中核钛白----此时此刻天送的黄金坑
首先,上数据! 1~6月,国内硫酸法金红石型钛白粉均价为15465元/吨,较上年同期下跌21.48%。 所以,中核钛白的半年班非常难看。 但是,第三季度的季报,绝对绝对是逆境反转。 价格已经来到了17300元,后期有望站稳18500以上, 利润增厚2000--3000元每顿。 中核钛白,产能40万吨。每涨价1000元,利润增加4亿,按现在趋势站稳18500是大概率时间,至少已经逆境反转了。增厚利润4-12亿。 新投资第三季度也要产生利润,三季报会非常好看。 然后,我们欣赏一下中核钛白的黄金坑,上
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天送的黄金坑---中核钛白
天送的黄金坑---中核钛白 首先,上数据! 1~6月,国内硫酸法金红石型钛白粉均价为15465元/吨,较上年同期下跌21.48%。 所以,中核钛白的半年班非常难看。 但是,第三季度的季报,绝对绝对是逆境反转。 价格已经来到了17300元,后期有望站稳18500以上, 利润增厚2000--3000元每顿。 中核钛白,产能40万吨。每涨价1000元,利润增加4亿,按现在趋势站稳18500是大概率时间,至少已经逆境反转了。增厚利润4-12亿。 新投资第三季度也要产生利润,三季报会非常好看。 然后,我们
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海兰信—算力基建龙—海底数据中心
海底数据中心(UDC)解决方案: 海底数据中心(简称“UDC”)由岸站、海底光电复合缆、海底分电站及海底数据舱组成。海底数据中心主体结构为罐体结构,电气设备、冷却系统均布置在罐体内部,罐体顶部为海水冷却系统。 海兰信是全球首家商用海底算力中心的企业。并且是唯二能提供海底算力中心的企业,但另一家是微软,其海底算力中心不对外开放,所有产能仅供自需和美国军方的订单。 相比传统算力中心,海底算力中心优势极大。 海底算力中心门槛极高,优势极大!全球唯一性,稀缺性将会充分收益于这场算力基建浪潮。 并且,六部
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赛力斯——为什么市值至少4000亿
为什么赛力斯最低市值也价值4000亿呢? 算法1:去年赛力斯销量一万多的时候,股价是90 ,如果今年销量破3万 ,那么股价270是可以期待的,这时候赛力斯市值和理想巅峰期差不多,大概4000亿左右。所以根据订单和产能可以基本动态的推测出赛力斯的市值。那时候赛力斯能否成功还有疑问,市场都能给出90元的价格,现在赛力斯即将成为新势力王者,那么估值暴涨也是应该的。 算法2:把赛力斯当成新势力有点欺负人,其实他应该是巨头的代理人,华为在汽车行业搞的一个代理人战争。这场战争未必那么曲折,一旦赛力斯热身结束
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赛力斯--智驾时代颠覆者--如何估值
毫无疑问,比亚迪特斯拉是电动化时代的王者,而问界则是智驾时代的颠覆者与引领者,那么赛力斯该如何估值呢? 首先华为汽车,智选模式是按车型合作的,SUV是问界、轿车是奇瑞、MPV是江淮。 汽车的总销量基本不会变,只是订单的转移。而其汽车的总市值也基本是一定,根据订单的转移和市值的此起彼伏基本就能推测赛力斯的估值。 华系双雄,一位是比亚迪,主要是靠一体化超高性价比,通杀小日子省油车,另外高端局部点杀! 另一位华为汽车军团的主要靠超强性能、无敌智能、前卫科技、超级安全。搏杀BBA、特斯拉、日系高端等车型
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M7大定爆表——赛力斯估值重塑
沙发彩电冰箱不是护城河,智驾门槛比想象高很多,可以说华为是唯一智驾,并且其他车企越来越难以望其项背,毕竟华为迭代速度无敌,几倍于友商,华为汽车品牌价值有望冲击BBA,BBA血流成河指日可待。 订单绝对超预期,日均大定2400,一个月内定点将突破5万,流动人气下,M5的订单预计也能突破一万。M9两月后又会引爆一波人气,问界m5明年大改,华为全流程设计研发的车型,产品力绝对无敌。 现在限制赛力斯的不是销量,而是产量。 根据网上消息,赛力斯十月总产量应该能接近两万。十月一产能释放,产量坑会突破三万。华
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中核钛白----此时此刻天送的黄金坑
首先,上数据! 1~6月,国内硫酸法金红石型钛白粉均价为15465元/吨,较上年同期下跌21.48%。 所以,中核钛白的半年班非常难看。 但是,第三季度的季报,绝对绝对是逆境反转。 价格已经来到了17300元,后期有望站稳18500以上, 利润增厚2000--3000元每顿。 中核钛白,产能40万吨。每涨价1000元,利润增加4亿,按现在趋势站稳18500是大概率时间,至少已经逆境反转了。增厚利润4-12亿。 新投资第三季度也要产生利润,三季报会非常好看。 然后,我们欣赏一下中核钛白的黄金坑,上
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天送的黄金坑---中核钛白
天送的黄金坑---中核钛白 首先,上数据! 1~6月,国内硫酸法金红石型钛白粉均价为15465元/吨,较上年同期下跌21.48%。 所以,中核钛白的半年班非常难看。 但是,第三季度的季报,绝对绝对是逆境反转。 价格已经来到了17300元,后期有望站稳18500以上, 利润增厚2000--3000元每顿。 中核钛白,产能40万吨。每涨价1000元,利润增加4亿,按现在趋势站稳18500是大概率时间,至少已经逆境反转了。增厚利润4-12亿。 新投资第三季度也要产生利润,三季报会非常好看。 然后,我们
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海底数据中心(UDC)解决方案: 海底数据中心(简称“UDC”)由岸站、海底光电复合缆、海底分电站及海底数据舱组成。海底数据中心主体结构为罐体结构,电气设备、冷却系统均布置在罐体内部,罐体顶部为海水冷却系统。 海兰信是全球首家商用海底算力中心的企业。并且是唯二能提供海底算力中心的企业,但另一家是微软,其海底算力中心不对外开放,所有产能仅供自需和美国军方的订单。 相比传统算力中心,海底算力中心优势极大。 海底算力中心门槛极高,优势极大!全球唯一性,稀缺性将会充分收益于这场算力基建浪潮。 并且,六部
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赛力斯——为什么市值至少4000亿
为什么赛力斯最低市值也价值4000亿呢? 算法1:去年赛力斯销量一万多的时候,股价是90 ,如果今年销量破3万 ,那么股价270是可以期待的,这时候赛力斯市值和理想巅峰期差不多,大概4000亿左右。所以根据订单和产能可以基本动态的推测出赛力斯的市值。那时候赛力斯能否成功还有疑问,市场都能给出90元的价格,现在赛力斯即将成为新势力王者,那么估值暴涨也是应该的。 算法2:把赛力斯当成新势力有点欺负人,其实他应该是巨头的代理人,华为在汽车行业搞的一个代理人战争。这场战争未必那么曲折,一旦赛力斯热身结束
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赛力斯--智驾时代颠覆者--如何估值
毫无疑问,比亚迪特斯拉是电动化时代的王者,而问界则是智驾时代的颠覆者与引领者,那么赛力斯该如何估值呢? 首先华为汽车,智选模式是按车型合作的,SUV是问界、轿车是奇瑞、MPV是江淮。 汽车的总销量基本不会变,只是订单的转移。而其汽车的总市值也基本是一定,根据订单的转移和市值的此起彼伏基本就能推测赛力斯的估值。 华系双雄,一位是比亚迪,主要是靠一体化超高性价比,通杀小日子省油车,另外高端局部点杀! 另一位华为汽车军团的主要靠超强性能、无敌智能、前卫科技、超级安全。搏杀BBA、特斯拉、日系高端等车型
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M7大定爆表——赛力斯估值重塑
沙发彩电冰箱不是护城河,智驾门槛比想象高很多,可以说华为是唯一智驾,并且其他车企越来越难以望其项背,毕竟华为迭代速度无敌,几倍于友商,华为汽车品牌价值有望冲击BBA,BBA血流成河指日可待。 订单绝对超预期,日均大定2400,一个月内定点将突破5万,流动人气下,M5的订单预计也能突破一万。M9两月后又会引爆一波人气,问界m5明年大改,华为全流程设计研发的车型,产品力绝对无敌。 现在限制赛力斯的不是销量,而是产量。 根据网上消息,赛力斯十月总产量应该能接近两万。十月一产能释放,产量坑会突破三万。华
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中核钛白----此时此刻天送的黄金坑
首先,上数据! 1~6月,国内硫酸法金红石型钛白粉均价为15465元/吨,较上年同期下跌21.48%。 所以,中核钛白的半年班非常难看。 但是,第三季度的季报,绝对绝对是逆境反转。 价格已经来到了17300元,后期有望站稳18500以上, 利润增厚2000--3000元每顿。 中核钛白,产能40万吨。每涨价1000元,利润增加4亿,按现在趋势站稳18500是大概率时间,至少已经逆境反转了。增厚利润4-12亿。 新投资第三季度也要产生利润,三季报会非常好看。 然后,我们欣赏一下中核钛白的黄金坑,上
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天送的黄金坑---中核钛白
天送的黄金坑---中核钛白 首先,上数据! 1~6月,国内硫酸法金红石型钛白粉均价为15465元/吨,较上年同期下跌21.48%。 所以,中核钛白的半年班非常难看。 但是,第三季度的季报,绝对绝对是逆境反转。 价格已经来到了17300元,后期有望站稳18500以上, 利润增厚2000--3000元每顿。 中核钛白,产能40万吨。每涨价1000元,利润增加4亿,按现在趋势站稳18500是大概率时间,至少已经逆境反转了。增厚利润4-12亿。 新投资第三季度也要产生利润,三季报会非常好看。 然后,我们
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海底数据中心(UDC)解决方案: 海底数据中心(简称“UDC”)由岸站、海底光电复合缆、海底分电站及海底数据舱组成。海底数据中心主体结构为罐体结构,电气设备、冷却系统均布置在罐体内部,罐体顶部为海水冷却系统。 海兰信是全球首家商用海底算力中心的企业。并且是唯二能提供海底算力中心的企业,但另一家是微软,其海底算力中心不对外开放,所有产能仅供自需和美国军方的订单。 相比传统算力中心,海底算力中心优势极大。 海底算力中心门槛极高,优势极大!全球唯一性,稀缺性将会充分收益于这场算力基建浪潮。 并且,六部
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赛力斯——为什么市值至少4000亿
为什么赛力斯最低市值也价值4000亿呢? 算法1:去年赛力斯销量一万多的时候,股价是90 ,如果今年销量破3万 ,那么股价270是可以期待的,这时候赛力斯市值和理想巅峰期差不多,大概4000亿左右。所以根据订单和产能可以基本动态的推测出赛力斯的市值。那时候赛力斯能否成功还有疑问,市场都能给出90元的价格,现在赛力斯即将成为新势力王者,那么估值暴涨也是应该的。 算法2:把赛力斯当成新势力有点欺负人,其实他应该是巨头的代理人,华为在汽车行业搞的一个代理人战争。这场战争未必那么曲折,一旦赛力斯热身结束
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毫无疑问,比亚迪特斯拉是电动化时代的王者,而问界则是智驾时代的颠覆者与引领者,那么赛力斯该如何估值呢? 首先华为汽车,智选模式是按车型合作的,SUV是问界、轿车是奇瑞、MPV是江淮。 汽车的总销量基本不会变,只是订单的转移。而其汽车的总市值也基本是一定,根据订单的转移和市值的此起彼伏基本就能推测赛力斯的估值。 华系双雄,一位是比亚迪,主要是靠一体化超高性价比,通杀小日子省油车,另外高端局部点杀! 另一位华为汽车军团的主要靠超强性能、无敌智能、前卫科技、超级安全。搏杀BBA、特斯拉、日系高端等车型
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沙发彩电冰箱不是护城河,智驾门槛比想象高很多,可以说华为是唯一智驾,并且其他车企越来越难以望其项背,毕竟华为迭代速度无敌,几倍于友商,华为汽车品牌价值有望冲击BBA,BBA血流成河指日可待。 订单绝对超预期,日均大定2400,一个月内定点将突破5万,流动人气下,M5的订单预计也能突破一万。M9两月后又会引爆一波人气,问界m5明年大改,华为全流程设计研发的车型,产品力绝对无敌。 现在限制赛力斯的不是销量,而是产量。 根据网上消息,赛力斯十月总产量应该能接近两万。十月一产能释放,产量坑会突破三万。华
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首先,上数据! 1~6月,国内硫酸法金红石型钛白粉均价为15465元/吨,较上年同期下跌21.48%。 所以,中核钛白的半年班非常难看。 但是,第三季度的季报,绝对绝对是逆境反转。 价格已经来到了17300元,后期有望站稳18500以上, 利润增厚2000--3000元每顿。 中核钛白,产能40万吨。每涨价1000元,利润增加4亿,按现在趋势站稳18500是大概率时间,至少已经逆境反转了。增厚利润4-12亿。 新投资第三季度也要产生利润,三季报会非常好看。 然后,我们欣赏一下中核钛白的黄金坑,上
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赛力斯——为什么市值至少4000亿
为什么赛力斯最低市值也价值4000亿呢? 算法1:去年赛力斯销量一万多的时候,股价是90 ,如果今年销量破3万 ,那么股价270是可以期待的,这时候赛力斯市值和理想巅峰期差不多,大概4000亿左右。所以根据订单和产能可以基本动态的推测出赛力斯的市值。那时候赛力斯能否成功还有疑问,市场都能给出90元的价格,现在赛力斯即将成为新势力王者,那么估值暴涨也是应该的。 算法2:把赛力斯当成新势力有点欺负人,其实他应该是巨头的代理人,华为在汽车行业搞的一个代理人战争。这场战争未必那么曲折,一旦赛力斯热身结束
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毫无疑问,比亚迪特斯拉是电动化时代的王者,而问界则是智驾时代的颠覆者与引领者,那么赛力斯该如何估值呢? 首先华为汽车,智选模式是按车型合作的,SUV是问界、轿车是奇瑞、MPV是江淮。 汽车的总销量基本不会变,只是订单的转移。而其汽车的总市值也基本是一定,根据订单的转移和市值的此起彼伏基本就能推测赛力斯的估值。 华系双雄,一位是比亚迪,主要是靠一体化超高性价比,通杀小日子省油车,另外高端局部点杀! 另一位华为汽车军团的主要靠超强性能、无敌智能、前卫科技、超级安全。搏杀BBA、特斯拉、日系高端等车型
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M7大定爆表——赛力斯估值重塑
沙发彩电冰箱不是护城河,智驾门槛比想象高很多,可以说华为是唯一智驾,并且其他车企越来越难以望其项背,毕竟华为迭代速度无敌,几倍于友商,华为汽车品牌价值有望冲击BBA,BBA血流成河指日可待。 订单绝对超预期,日均大定2400,一个月内定点将突破5万,流动人气下,M5的订单预计也能突破一万。M9两月后又会引爆一波人气,问界m5明年大改,华为全流程设计研发的车型,产品力绝对无敌。 现在限制赛力斯的不是销量,而是产量。 根据网上消息,赛力斯十月总产量应该能接近两万。十月一产能释放,产量坑会突破三万。华
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首先,上数据! 1~6月,国内硫酸法金红石型钛白粉均价为15465元/吨,较上年同期下跌21.48%。 所以,中核钛白的半年班非常难看。 但是,第三季度的季报,绝对绝对是逆境反转。 价格已经来到了17300元,后期有望站稳18500以上, 利润增厚2000--3000元每顿。 中核钛白,产能40万吨。每涨价1000元,利润增加4亿,按现在趋势站稳18500是大概率时间,至少已经逆境反转了。增厚利润4-12亿。 新投资第三季度也要产生利润,三季报会非常好看。 然后,我们欣赏一下中核钛白的黄金坑,上
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