Q1-Q3 12个亿收入，略有增长，去年新冠影响大，海外市场为主，去年Q2基数比较低，今年主要是受芯片的影响，新项目增量还不够，今年Q1-Q3 ，营收7%增长 净利率持平。

从Q3来看，项目和结构都比去年优化，不过运费也有提升，给公司毛利率带来一定的影响。化工、钢材等原材料涨价对公司的成本也有压力，岱美股份的优势在工艺，下游的原材料成本对我们来说还是有所消化。我们的采购周期也掌握的比较好。收入比年初预期略差。从11月来看，下游提货量比Q3起量，目前Q3来看是个比较低迷的时候，Q4有所恢复，从反馈信息来看，有小幅增长，环比有提升。新项目达到预期的提货量目前也还没有具体目标，估计得到圣诞节以后，才会有明显增量。

主要业务:遮阳板、头枕、棚顶控制系统

新项目：去年4月进入克莱斯勒的头枕（50%的份额），通用的70%头枕都是用我们的，未来头枕的增量比较明显。顶棚中央控制系统目前的竞争力还比较弱，不过看来后面的提升。

未来电动化趋势，我们在北美储备了顶棚项目，今年取得通用的顶棚项目，rivian的顶棚项目也是我们的，特斯拉、福特的顶棚项目我们也在开发，顶棚的单车价值大很多，遮阳板10美金一个，头枕一个10美金，需要4个-7个，顶棚的单价要100多美金，顶棚的单车价值很大，对公司发展的贡献会比较大。rivian的顶棚价值会有300-400美金。

1.给rivian的贡献？

目前rivian有三款，电动货车和电动皮卡和SUV。我们取得得订单也是这三款车的结构里面。头枕和顶棚，都有供应，单车600美金我们占了很足的量。给我们的指导电动皮卡是3-4万辆，SUV是4-5万辆，明年计算下来新增5000万美金的营收贡献。顶棚我们主要是美国工厂供应。

2.明年顶棚收入贡献？

除了RIVIAN，还有通用，通用有20W辆，通用单车顶棚100美金。

3.给RIVIAN做顶棚的净利润率？

10%多一点

4.四季度比三季度有明显恢复吗

四季度会有圣诞节，但10、11月份来看，比三季度有10%的增量恢复，四季度比三季度的收入会增加一点。

5.天幕玻璃和顶棚会不会有冲突？

顶棚是有框的，因为电动车有很多线路，需要顶棚的边框来隐藏，天幕玻璃和顶棚各有好处，顶棚不会完全被天幕玻璃取代。

6.遮阳板的市占率

我们主要是做美系汽车，日系车做的比较少，但是目前也在开拓日系的客户

7.遮阳板没啥发力，头枕和顶棚发力比较猛吗？

是的，遮阳板比较稳定了，接下来头枕和顶棚发力会比较强。

8.海外销售30多个亿，其中多少海运费影响？

以前是一个月1000多万的运费，现在是一个月2000多万的运费，今年的运费成本差不多要1个亿的运费成本。

9.毛利率明年怎么看？

以后售价应该是提升的过程，但是原材料会慢慢渗透到成本的增加，售价和原材料相比，还是会影响1-2个点的毛利率

10. 特斯拉的四款车型都是用我们的遮阳板吗？

是的，Model X 是90美金一个，model S 50美金一个，MODEL3和Y的话，一个是3-15美金左右。