鼓励高耗能船舶节能技术改造，提高营运船舶 能效水平。#政策“船达”# 5月20日，交通运输部官网正式发布《关于扎实推动“十四五”规划交通运输重大工程项目实施的工作方案》 （简称方案）。方案提出了“十四五”时期重点推进的 11 项交通运输重大工程，以及加快“十四五”建设交通强国第一批16大重点项目。其中，方案明确支持新能源清洁能源船舶规模应用，鼓励高耗能船舶进行节能 技术改造，提高营运船舶能效水平。

 方案提出，实施绿色低碳交通可持续发展工程，以营运交通工具动力革命和低碳基础设施建设运营为重 点，强化交通基础设施对低碳发展有效支撑，在高速公路和水上服务区、港口码头、枢纽场站等场景建成 一批“分布式新能源+储能+微电网”智慧能源系统工程项目；支持新能源清洁能源营运车船规模应用；加快 船舶受电设施改造、协同推进码头岸电设施改造；鼓励高耗能船舶进行节能技术改造，提高营运车船能效 水平。 根据方案，我国将围绕有效沟通长江、珠江等主要航运水系，优化完善西部陆海新通道综合立体交通网等 目标，推动实施运河连通工程；围绕加快长江、西江等水运大通道扩能升级，疏解三峡枢纽瓶颈制约，提 高干线航道通过能力和通航效率等目标，实施黄金水道扩能工程。

围绕京津冀、长三角、粤港澳大湾区世 界级港口群以及北部湾国际门户港、洋浦国际枢纽港建设，打造高能级港口枢纽等目标，推动实施沿海港 口提升工程。 方案还明确，将实施“北斗领航”工程，重点健全交通运输行业北斗系统相关基础设施，推进北斗系统在道路 运输、水路运输领域应用，发挥北斗系统在车船动态监管、遇险报警等方面的作用。