FLIR工业总裁Frank Pennisi表示：“目前汽车工业面临着建造安全自动驾驶汽车的巨大技术挑战，需要采用包括热能在内的尖端传感技术来挽救生命，并在所有情况下提供更强的态势感知能力。FLIR的汽车级热感测芯是Veoneer热感测摄像头和系统的关键组件，事实证明，迄今为止这些摄像头和系统对数十万辆乘用车都很有效用。这一选择表明了热感测技术在自动驾驶应用中的价值，也为其他汽车制造商未来的采用铺平了道路。”

FLIR热感测芯也是Veoneer计划于明年推出的第四代热感测系统的一部分。凭借在汽车行业十多年的经验，FLIR一直是Veoneer的主要合作伙伴，为通用汽车、大众汽车、奥迪、标致、宝马和奔驰的车辆提供驾驶员预警系统。这份最新合同代表了FLIR及其热传感技术的新阶段，从而使自动驾驶或自动驾驶汽车受益。

高德红外公告，公司全资子公司轩辕智驾收到广汽埃安的《零部件开发试制通知书》，轩辕智驾提交的红外(夜视)摄像头的技术方案能够满足广汽埃安的要求，可以先行开展开发试制的前期工作，由轩辕智驾承担通知书中红外(夜视)摄像头的制造供应任务。

同时，高德红外9月2日宣布，公司与广汽埃安在智能驾驶领域达成深度合作，携手打造全球首创的全天候智驾感知系统。

相关业内人士表示，此次合作，是继东风猛士在上周发布新车M-Terrain，并宣布全系标配红外夜视系统后的又一重磅消息。短时间内，两大国内龙头主机厂商相继宣布批量搭载红外应用，标志着在乘用车上装配该系统的时代已全面到来，意味着智能汽车在驾乘安全性上的重大跃迁。（来自韭菜公社APP）