根据克拉克森的数据截至周五(9月23日)一艘17.4万立方米的LNG船的平均现货价格比一周前激增了36%达到每天297500美元的新纪录高度。

 

　　杰富瑞(Jefferies)最近的一份报告指出:"由于可用船只非常紧张LNG船的价格继续保持强劲的上升势头"并补充说该行业受益于欧洲和亚洲对美国原产货物的强劲需求。

 

　　Flex LNG首席执行官Oystein Kalleklev表示今年欧洲、日本、韩国、台湾和泰国的需求预计将总共增加4660万吨其中欧洲占了85%因为该大陆正在减少俄罗斯管道的输送。

 

　　去年俄罗斯天然气占欧洲进口量的45%其中大部分通过管道输送。根据麦肯锡的数据随着欧洲大陆明年可能不再使用俄罗斯的天然气它正忙于为明年采购额外的1400亿立方米的天然气这个数字相当于全球天然气贸易量的14%以及液化天然气市场的27%。

 

　　根据Rystad能源公司的数据上个月有70%的大西洋LNG货物运往欧洲而一年前只有38%。

 

　　克拉克森研究公司的一份新报告预测"LNG的运费已经上升到多年来的高点随着欧洲对能源安全的推动我们现在预测2030年的LNG贸易量为6.3亿吨而去年为3.8亿吨。"