12月1日，孚能科技在投资者互动平台表示，公司钠离子电池产品已处于集中送样阶段，产品已满足A0级车需求，公司计划2023年全面进入产业化阶段。

截至目前，孚能科技已与多家知名两轮车企和乘用车企开展深入合作，目标2024年满足A级车的需求。

成本方面，孚能科技表示，公司2023年进入钠电池产业化后，伴随生产工艺提升及产业链的成熟，钠电池成本较磷酸铁锂电池的成本优势将较为明显。

公司拟根据客户需求和研发进度将赣州工厂部分三元电池产能转为钠电池产能。

其同时表示，SPS技术将同步规划于公司的新产能中，并计划逐步迭代已有的生产产线，公司会全力推进SPS技术的产业化进程。

与具体主机厂合作方，孚能科技表示，公司与吉利路特斯在电池供应、快充应用等方面有深度合作，并已逐步开展更多产业合作，发挥协同作用。

另外关于对奔驰原有规划的产线改造，本年度总产能符合改造前预期。