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人工智能-题材还是赛道
大浪88淘沙
老司机
2023-03-19 19:36:15
这两天思考了一些东西,分享给大家。此文不涉及任何当下个股,只谈自己对行业的思考。

可以看到这次人工智能的炒作不同以往,三六零,科大讯飞,好多票以每天四五十亿的成交量前进,这些市值几百亿的大屁股走出了强趋势,除了超短方面,只有一些300海天瑞声打出了较强的高度,主板龙头高度一致起不来。按理来说中军这个强度,那么小票龙头应该打高度,可是为什么会出现这种情况呢?我反复思考,或许我们对人工智能行情的定位出现了问题,人工智能更应该划分为新赛道。

何为赛道?

简单点说,就是当下低渗透率,未来的行业趋势确定,相关核心标的最近几年会高增长。

从新能源汽车行业来看


速爆发。后来,蔚蓝,小鹏,理想,月均销量破万喜报。这段时间,锂矿,整车股价大涨,走出了比亚迪的五倍行情,特斯拉的十倍行情。国内相关大牛股不胜其数。

现在的人工智能行业

2016年,AlphaGo在围棋上击败世界围棋冠军李世石,这次是我第一次震惊人工智能的厉害。后来仔细想想,不就是给电脑喂棋谱,利用电脑的计算能力分析概率嘛,选择最优解,没啥了不起的。后来人工智能参加高考测试的新闻也时常出现,不以为然,因为取得的成绩也不高。

最初听到chatGPT的时候,第一直觉,不就是老题材新炒嘛,后来去某音看了看相关的体验视频。不少人在评论区,担心某个行业会消失,某些人会失业。不少人开始震惊他的能力,开始重新认识人工智能。如果说上世纪九十年代,深蓝打败国际象棋冠军是人工智能的能力初现。2016年打败国际围棋冠军是人工智能技术积累的展现。

那么,当下,chatGPT的上线是什么阶段?我想就是人工智能行业高速增长期的前夜

新能源汽车随着电池技术的逐渐发展,续航的解决,特斯拉model的大卖,在20年迎来了爆发。那么人工智能呢,随着chatGPT的上线,商业化的逐渐开展,利润的逐渐显现,也会迎来行业的爆发。如果,2018年,马斯克说特斯拉的未来是万亿美元市值,我们不信,后来21年他真的达到了,特斯拉的市值超越了全球所有车企市值的总和。当下微软和open AI的投资协议上规划远期利润1500亿美元,我们也不信。我们很难相信这个东西能这么赚钱,但是换个思维,如果人工智能的应用不仅只有chat,还有其他包括游戏,学习,搜索,导航,一切可以接入的行业都接入,这次规模不亚于新的互联网革命。

现在2023年人工智能行业,或许就是2018年的新能源汽车行业。处在产业爆发式发展的前夜。我想从这个角度来思考,人工智能这个题材真的很大很大,他是一个新赛道,这是一个很庞大全新市场,用周鸿祎的话来说,这是新的互联网革命。

数据来说

1.英伟达业绩ai芯片营收增长50%。

2.据艾瑞咨询预测,2021年,人工智能核心产业规模预计达到1998亿元, 2026年AI核心产业规模预计超过6000亿元,带动产业规模预计为21077亿元。

由此可见,现在我们正处于产业高速爆发的前期,未来3-5年内,行业市场会快速增长。

人工智能真的比我们的想象的大很多,或许未来,3-5年内,这个板块会不断被热炒,一次又一次。

如果把人工智能与汽车行业做横向对比

电动汽车一百多年前就出现了,十多年前就火过一段时间,因为种种原因,技术,成本等等,最后没能流行起来。

但是随着特斯拉model出现之后,国内大量的互联网车企开始诞生。这个阶段,上游锂矿,电池厂商第一时间见到利润,蔚蓝,小鹏,理想,等整车得投入巨大的研发成本,还有营销成本,所以没有见到利润,但是随着规模的提升,会逐步见到利润。

再看人工智能,上世纪50年代出现雏形,1997年深蓝出现,2016年AlphaGo出现,再到22年chatGPT上线,二十多年,已经完成了大量技术的积累。芯片,算力的发展,也为模型的优化提供支持

所以我们可否把open ai的chatGPT对标特斯拉的model,把国内的科大讯飞,三六零,百度看做蔚蓝,小鹏,理想,前期得投入巨大的研发和营销费用,但是随着规模的增大,会逐步见到利润,这个周期可能是3-5年后。

是否可以把数据商,算力企业看做锂矿,电池这些随着产业化的开始第一时间受益的行业
那么未来,

国内一线企业研发出成熟的chatGPT产品像汤姆猫、蓝色光标、值得买这类,未来行业可能也会把算力的降本增效,模型的优化当做发展的目标。


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科大讯飞
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值得买
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    2023-03-19 23:14
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    2023-03-19 20:06
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