自动驾驶（线控转向）+特斯拉+中报增长+无人矿卡 1、公司表示目前汽车转向系统仍以电动助力转向（EPS）为主，市场长期由外资品牌占据主要份额，而在线控转向等新兴领域， 自主品牌与外资品牌基本处于同步开发阶段。公司产品具备与特斯拉fds配套的可行性。但后续互动表示公司没有与特斯拉相关的信息需要披露。公司智能转向、线控转向、等产品均适用于L3及以上自动驾驶。 2、公司已获多家主流车企定点，线控转向首个量产项目预计于2026年下半年开始量产，后轮转向首个量产项目预计于今年四季度开始量产。2026年5月7日互动，线控转向项目推进正常,具体量产时间由客户决定。 3、2026年8月23日晚发布半年报，公司上半年营业收入17.21亿元，同比增长12.90%；归母净利润1.04亿元，同比增长11.48%。 4、2026年7月15日互动，公司的智能转向可应用于各类型车辆，电液循环球转向器已被应用在重型无人矿卡；公司是国内新能源轻卡电动循环球转向器的主要供应商。