江铃汽车表示，在行业细分领域中，江铃轻客产品市占份额稳居第一，江铃皮卡产品市占份额位居行业第二，江铃轻卡产品市占份额位居行业第五。江铃轻客作为中国轻客第一品牌，推出新全顺+新世代全顺Pro、特顺+福顺的轻客产品组合，在物流、客运、家用、改装等领域占据重要地位。最新上市的江铃福顺，以合资品质、超大空间、超强动力、后驱优势以及亲民价格，成为物流车的热销车型。最新推出的“凯运+”全新一代轻卡车型，在外观、内饰、动力、安全性、经济型等方面全面升级。江铃皮卡推出了域虎7改款产品，满足了客户对于中高端皮卡外观、内饰及舒适性方面的要求；宝典产品线推出低货台及平底货箱车型，满足不同行业客户对皮卡后斗的场景使用习惯。                                                                                        公司在发动机、车身结构件、车架、车轮、前桥等重要零件均实行自主研发和生产，其余部分核心零部件与行业领先的供应商保持战略合作，例如博世、大陆、盖瑞特、云内动力、采埃孚、纳铁福等。在新能源方面，已与宁德时代、苏州汇川等领头企业建立战略合作；在智能网联方面，与腾讯、恒润、科大讯飞、德赛西威等企业强强携手，建立起多元化的合作模式和开发生态。2023年，江铃汽车计划实现销售整车31.6万辆，营业收入约316亿元，分别较2022年上涨12%和5%。公司表示，将加快新能源品牌建立及推广，加速运力运营落地，推动线上、直销、私域等多样的营销方式，提升新能源产品的渗透率；进一步加强海外市场洞察和新品推广，协同各方资源，拓展海外市场规模。