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华为非凡大师智车第一股!
无名小韭91431121
2023-11-01 09:03:27
1.江淮与华为智选模式合作,共建高端汽车平台,肥西工厂将于今年底竣工,年产能年量25万辆,涵盖轿车,MPV,SUV三种车型,总共推出5~6款汽车,首款汽车是对标迈巴赫的高端轿车,将于明年4~5月车展亮相,下半年交付;MPV的立项也已经完成,大概率在明年年底会与另一款轿车同时推出;按照定价60w~90w的区间测算,2024年5~7w辆车,2025年15~18w辆车的中性销售预期,将为江淮带来未来两年400~500亿、1000~1200亿度销售收入增加,满产后销售收入增加约2000亿。

该高端车品牌销售由华为负责,会区别于问界,除在华为门店销售外还单独成立了两千人的销售团队,以及设立新的独立销售场馆。



有人或许担心江淮与华为合作高端车定价过高不好销售,但其实看国内市场,60万级别汽车几乎全部被外资垄断,其包含了bba的中高端车型,比如宝马x5,x6,x7,7系,奔驰GLE,GLS,S系等,以及保时捷、路虎、阿尔法、雷克萨斯等众多品牌,这些汽车每年销售总量超过50万量,而国内车型除了高和和比亚迪仰望这两款定位比较个性化的车型外,没有其他车企涉及。相信华为作为遥遥领先的国货之光,凭借品牌影响力和先进的智能驾驶智能座舱系统结合江淮代工蔚来所具备的高端车的制造能力,是可以国产替代,在这个市场有一席之地。



2.华为新注册的汽车商标品牌为非凡大师,非江淮合作高端智能车莫属。


3.华为智能驾驶的BU部门独立融资,预计江淮或合肥国资会以参股形式合作,进一步绑定与华为在智能座舱和智能驾驶的合作。


4.估值预测:理想汽车月销量过三万,市值突破3000亿,小鹏新车口碑稍有改善市值突破1000亿,赛力斯问界订单火爆市值突破1200亿,这都为江淮市值的大幅上涨带来了信心,不管是自主新平台的各系列车型还是华为智选模式高端车,抑或大众安徽的车出来,只要有一款销量数据不错,江淮将轻松突破千亿市值。

短期看,江淮目标市值空间可能会到600~800亿,也是赛力斯市值的50~7%左右。国内车终局华为合作车企总市值会不低于比亚迪,目前看合作最深的两家车企赛力斯和江淮合计市值未来不低于5000亿,中期看明年随着华为高端车的亮相和交付,江淮市值将在1000~1500亿区间波动。


此外,本月安徽省委书记会见华为轮值董事长之后,江淮随即启动拉板,这背后有什么大故事,值得我们无限畅想.
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江淮汽车
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