很多人觉得华为智选合作伙伴没有门槛，赛力斯没有优势。我建议持此观点者看看这两周智界S7的帖子数据、网上的相关评价、以及这两天流传出的一份调研纪要。早在智界S7正式发布前我就表达了对奇瑞与华为合作前景的不看好，目前的高频数据也表明智界S7热度保持地不好，车子的做工评价也不太好，反而是阿维塔12不管是网上的评测还是帖子数据都比较亮眼。强强联合并不总是好事，奇瑞的家底、技术确实远强于赛力斯，但是它与华为的合作未必能接出甜美的果实，至少站在当下我个人是这么认为的。个中原因，需要对华为与车企的合作模式、智选车业务开展的历史有所了解。
例行说明：
0）为什么重启这个项目，主要因为我个人判断赛力斯/华为汽车可能已经开始进入新一轮景气度周期，有必要对高频数据进行跟踪验证。同时也能够帮助投资者更好地了解相关车型在网络上的舆情热度、讨论主题、门店分布等信息。
1）本项目是对社交媒体数据进行跟踪并分析，上险量并不是个人关注的重点，只是过往发现在交付常态化后与帖子统计数据关联较强，有一定预测性作用。目前个人判断还未进入交付常态化，加上近期数据积累不足，不建议关注上险量预测（推测11月开始帖子数据会与上险量相关）。
2）本项目数据来自互联网公开平台，数据依靠人工翻阅帖子并手打记录，不作商业用途，不涉及违规。通篇是客观方法计数的数据和对数据的总结分析，也不是只关注一家的车型，不涉及吹票。
3）任何数据跟踪和分析方法都有一定局限性，不可能完美反映事物全貌，觉得本文有帮助可以参考，觉得不合理可以滑走或者自己去开发更合理的分析模型。
网友们关心的主要图表：
*车帝数据
赛力斯AITO APP数据
本期内容
【赛力斯AITO APP11月第三周数据】
11月第三周，APP发帖总数相比相比上周下降17.9%。虽然贴子数有所下降，但是提车贴数量基本持平。当前我们主要还是关注提车贴水平，以及帖子总数能否在未来产能进一步释放后再上一个台阶。
本周提车贴一共585条，相比上周下降1.2%。一直以来提车贴都是对上险量变动更好的反映指标，个人预测本周上险量在3500-4500之间。
订单贴一共316条，相比上周下降2.5%。仍然保持在高位，反映出潜在客户下单的意愿依然较高。
帖子结构上，M5帖子占比在4.9%左右，相比上周略有上升； M7帖子占比在20.8%左右，相比上周有所下降。
本周帖子总体积极性相比上周略有下降，仍处于较为积极的水平。
发帖量占比前五名是上海、广东/山东、江苏/福建、浙江。本周发帖地区分布集中度没太大变化。山东占比大幅提升，广东、江苏占比小幅提升，浙江占比小幅下降。
截至2023年11月19日，AITO APP上显示有门店总数895家，其中656家体验中心，219家用户中心，20家展厅。之前的几次数据抓取网站返回的数据不全，本周应当恢复了常态，可以看出用户中心相比10月时多了2家，但体验中心相比10月时有所下降，可能反映出华为经销商销售渠道的精简优化。
【*车帝新能源热门车型车友圈数据对比分析】
1）本项目与AITO APP跟踪项目平行，在某主流汽车媒体平台（*车帝）收集问界、智界、阿维塔、理想、特斯拉、极氪、蔚来、小鹏共15款车型的车友圈帖子数据，进行横向、纵向对比。
2）11月第三周，发帖量前5名为：问界M7、阿维塔12、小鹏 G6、特斯拉Model Y、极氪001。对比上周数据，阿维塔12的热度维持地不错，智界S7则有些泯然众人矣。理想MEGA虽然本周在互联网上热度发酵，小定数据也比较火热，但是再*车帝上的贴子数倒不多。
3）提车贴方面，问界M7继续遥遥领先。小鹏G6依然紧随其后，再次是小鹏G9、特斯拉Model Y。其他车型提车贴都不多。
4）订单贴方面，问界M7的订单贴仍保持第一，其次是阿维塔12、小鹏G6。其他车型提车贴都不多。
5）本周积极性得分较高的车型有问界M5、阿维塔12、小鹏G9、智界S7、理想L9。未正式上市的问界M9、理想MEGA积极性保持在较高水平。
技术支持：@珞珈山鸡王
特别感谢：@珞珈山鸡王 @Rack @Blooder @YZZ/
赛力斯AITO APP数据分析
11月第三周（2023年11月13日-2023年11月19日）
1）帖子数量及结构
本周APP发帖数平均每天567条，相比上周下降17.9%。虽然贴子数有所下降，但是提车贴数量基本持平。当前我们主要还是关注提车贴水平，以及帖子总数能否在未来产能进一步释放后再上一个台阶。
本周提车贴一共585条，相比上周下降1.2%。一直以来提车贴都是对上险量变动更好的反映指标，个人预测本周上险量在3500-4500之间。
订单贴一共316条，相比上周下降2.5%。仍然保持在高位，反映出潜在客户下单的意愿依然较高。
帖子结构上，M5帖子占比在4.9%左右，相比上周略有上升； M7帖子占比在20.8%左右，相比上周有所下降。M5EV的帖子标签当前已不存在，所以无法统计M5EV帖子的占比。
2）帖子情感积极性
本周帖子总体积极性相比上周略有下降，仍处于较为积极的水平。
3）发帖地区
发帖量占比前五名是上海、广东/山东、江苏/福建、浙江。
本周发帖地区分布集中度没太大变化。山东占比大幅提升，广东、江苏占比小幅提升，浙江占比小幅下降。
4）门店数量及区域分布
截至2023年11月19日，AITO APP上显示有门店总数895家，其中656家体验中心，219家用户中心，20家展厅。之前的几次数据抓取网站返回的数据不全，本周应当恢复了常态，可以看出用户中心相比10月时多了2家，但体验中心相比10月时有所下降，可能反映出华为经销商销售渠道的精简优化。
门店的区域分布见下。门店较多的省份有广东、江苏、浙江、山东。
5）门店所在城市级别分布
下面是问界门店的城市级别分布图，以及最近5周不同级别城市门店的变动情况。
*车帝新能源热门车型车友圈帖子数据对比分析
11月第三周数据（2023年11月13日-2023年11月19日）
1）帖子总数对比
本周发帖量前5名为：问界M7、阿维塔12、小鹏 G6、特斯拉Model Y、极氪001。对比上周数据，阿维塔12的热度维持地不错，智界S7则有些泯然众人矣。理想MEGA虽然本周在互联网上热度发酵，小定数据也比较火热，但是再*车帝上的贴子数倒不多。
2）提车贴数量对比
问界M7继续遥遥领先。小鹏G6依然紧随其后，再次是小鹏G9、特斯拉Model Y。其他车型提车贴都不多。
3）订单贴数量对比
问界M7的订单贴仍保持第一，其次是阿维塔12、小鹏G6。其他车型提车贴都不多。
4）帖子积极性对比
上市车型中，积极性排名较高的有：问界M5、阿维塔12、小鹏G9、智界S7、理想L9。未正式上市的问界M9、理想MEGA积极性保持在较高水平。
之前解释了，得分低不一定代表积极性差，贴子数多的车型往往积极性得分低。且一般而言提车贴积极性得分不高。
5）帖子数据与上险量的关系
问界当前的帖子热度在从峰值回归常态，但仍远高于其他车型；上险量随着产量提升逐渐爬坡，与帖子数量的关系不明显。
理想的贴子数与上险量呈现出一定相关性。
词云图
词云图是把AITO APP帖子/车友圈帖子高频出现的词汇进行抓取并通过可视化的方式呈现，字体越大代表出现频率越高。从中可以看出每个社群讨论的内容、主题。
AITO APP
*车帝车友圈
问界M5
问界M7
问界M9
阿维塔12
智界S7
理想L7
理想L8
理想L9
理想MEGA
小鹏G6
小鹏G9
极氪001
蔚来ET5
特斯拉Model 3
特斯拉Model Y
数据抓取及分析说明：
赛力斯AITO APP：
1）AITO APP数据跟踪项目抓取了AITO APP上的帖子数据和门店数据。
2）帖子数据会分析不同类别的帖子数量，包括总帖数、提车贴（帖子中包含“提车”关键词，会出现“提车后**天”这类误归类情况）、订单贴（帖子中包含“定单”、“大定”、“定金”等关键词）、不同车型的帖子（根据帖子标签和车型关键词）。
3）每条帖子根据一个简单的NLP算法分析其情感积极性，不是特别精准，但是对大样本数据有一定描述意义。得分在0-1分之间，分数越高代表越积极，但是分数低不一定代表消极。
4）少数帖子带有位置标签，从中可以分析帖子的区域分布。
5）门店数据会统计门店总数，包括用户中心、体验店、展厅的数量。也会统计门店的区域分布、不同级别城市分布。
6）每次提取的门店数据相比上一周不是完全的累加关系，会有一些门店由于装修升级等原因而提取不到。
7）每周、每月数据还会生成词云图，供读者自行了解、比较。词云图是把帖子中高频出现的词汇进行抓取并通过可视化的方式呈现，字体越大代表出现频率越高。从中可以看出当期帖子的内容、主题。
8）本项目无任何盈利性质，信息全部来自于网络公开信息。
*车帝：
1）*车帝是每一个车型都有一个车友圈，我从中抓取车友圈中的帖子数据。抓取的车型包括问界M5、问界M7（M5EV还没有专门的车友圈），理想L6、理想L7、理想L8、理想L9，极氪001，蔚来ET5，比亚迪唐EV、比亚迪唐DM、比亚迪汉EV、比亚迪汉DM、比亚迪海豹，特斯拉Model 3、特斯拉Model Y。
2）帖子数据来源于网页端对应车型的车友圈页面。但在APP端还有用户对车型的打分、评价，这部分数据目前暂时没法抓取。
3）目前比较的是每日的帖子总数、提车贴总数、订单贴总数、平均积极性。
提车贴是看帖子中包不包含“提车”这一关键词，会有诸如“提车**天后，车子……”这样的帖子被错误归类，但是对于大样本数据比较问题不大。
订单贴是看帖子中包不包含“订单”、“下定”、“下单”、“定了”、“合同”、 “买了”、“锁单”、“大定”、“小定”、“意向单”、“违约单”等关键词，也存在错误分类的可能性，但同样问题不大。
平均积极性跟AITO APP项目的算法一样，都是套用了一个简单的自然语言处理算法，不是特别精准，但是对大样本数据有一定描述意义。得分在0-1分之间，分数越高代表越积极，但是分数低不一定代表消极。
4）每天、每周的数据因为颗粒度太小不一定有太大意义，更有意义的是把每周数据汇总进行分析。
5）除了上面的三个指标外，每周每个车友圈还会生成词云图，供读者自行了解、比较。词云图是把每个车友圈高频出现的词汇进行抓取并通过可视化的方式呈现，字体越大代表出现频率越高。从中可以看出每个车友圈讨论的内容、主题。
6）本项目无任何盈利性质，信息全部来自于网络公开信息。
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例行申明
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