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固态电池,是锂电池的终点,未来已来。
无名氏1689
2023-12-06 22:56:48

今日,长安汽车发布投资者关系活动记录表,透露了在电池技术方面的后续进展。长安汽车表示,在电芯方面,计划到2030年,推出液态、半固态、固态等8款自研电芯,形成50-80GWh的电池产能。公司还称,深耕半固态、固态电池的全新电解质材料开发、关键工艺开发,基于整车需求,正向开发领先的固态电池,从2025年开始逐步量产应用。

此外,在 11 月 17 日的 2023 第二十一届广州国际车展上,广汽集团宣布将于 2026 年实现全固态电池装车搭载,昊铂车型将率先采用。广汽埃安实验室宣布完成固态电池的界面改性技术试验验证,公布了新的技术突破。该技术将使固态电池的寿命衰减降低 50%,150 周循环后,电池容量能够保持在 90% 以上。

被称为“永远要等十年”实现商业化应用的全固态电池技术,骤然得到突破。美国全固态电池企业Solid Power表示,公司已生产出首批固态电池A样品,并将其交付给宝马汽车。宝马希望在2025年之前推出第一辆基于Solid Power电池技术的原型车。中信证券研报指出,全固态电池不使用隔膜与电解液,突破安全与能量密度瓶颈,具有巨大应用潜力,但受制于成本与实际应用性能,全固态电池尚处于起步阶段,随着半固态电池产业化与装车引领,全固态电池未来可期。材料体系方面,预计正极材料将从高镍三元过渡至富锂锰基,负极将从硅碳负极过渡至金属锂。随着固态电池产业链降本和产业化程度提升,固态电池各环节将充分受益。

上市公司中,
瑞泰新材已经在固态电池、半固态电池、锂硫电池以及钠离子电池等新型电池材料方面进行了持续的研发与积累;公司的部分新型锂盐产品在固态锂离子电池等新型电池中已形成批量销售。

道氏技术有为国内外正极头部企业提供固态电池正极材料专用三元前驱体,其中已有多款产品进入中试阶段。

金龙羽半固态电芯方面,完成了电芯主辅料以及自研材料的检测、验证和导入,研发了半固态电池的制成与组装工艺。固态电解质方面,研发了电解质粉体、浆料、涂层隔膜以及涂层隔膜主辅料的合成工艺,各项性能均在测试与改进。
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金龙羽
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无用
真知无价,用钱说话
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