(1)公司原来主业是做重卡汽车零部件,通过下游维柴等公司占据了重卡变速细分零部件接近80%的市场份额,因而业绩随着重卡销量波动,2020年国六标准过渡,提前销出大量重卡,从而透支了2022年业绩,2023年受经济景气度影响,销量依然下滑,但2023年四季度开始,重卡销量开始上升,应该说最坏的时候已经过去了,如明年恢复销量达到预期,重卡业务带来的净利润应该能恢复至2000万以上;
(2)今年8月中标了比亚迪汽车零部件3.2亿订单,单笔订单已经超过全年总营收!比亚迪这块业务极有可能每年带来4000万以上的净利润。
上涨逻辑总结:
1、目前最热题材“华字辈”!
2、前三季度业绩亏损,全年扭亏为盈预期强烈!
3、去年11月底那波上涨后调整时间充分!
4、目前总市值才6亿多,北交所市值排名垫底,这波反弹涨幅很小!低位补涨强烈!
华阳变速:原业务困境反转与新业务爆发,业绩将被比亚迪将带飞,上涨空间巨大!