中简科技：打破了国外对高端碳纤维的封锁和限制，已应用于我国航空航天领域

航空、航天等领域用碳纤维的研制与批产

【独家|小鹏汇天“陆地航母”飞行体型号合格证（TC）申请获民航局受理】财联社3月25日电，财联社记者从小鹏汇天获悉，2024年3月21日，小鹏汇天“陆地航母”飞行汽车的飞行体（代号：X3-F）型号合格证（TC）申请，正式获中国民用航空中南地区管理局受理，标志着该型号即将进入适航审定阶段。小鹏汇天方面向记者表示，这在一定程度上表明中国民用航空局对于这款产品、研发机构能力的认可，“这意味着民航局将深度介入公司的型号研制工作，对产品及其零部件的设计符合性，以及安全性水平开展审查”。小财注：小鹏汇天是小鹏汽车的生态企业。（财联社记者 武鑫）

就拿小鹏旅行者X2来看  共享P7设计基因，全机身碳纤维材质，

碳纤维的好处有以下几个方面：

1、有效降低重量：碳纤维树脂基复合材料的密度一般只有1.6。只是钢的五分之一，与铝材相比，可以减重40%左右。

2、总体刚性高：刚度好的车架有利于驱动力的转换。

3、良好的抗震性：结构的自振频率不仅于结构外形有关，还与材料的比模量平方成正比，高的自振频率能够避免了工作状态下共振引起的早期破损。

4、安全性好：碳纤维中的基体是以连续相形式包围着独立存在的碳纤维，构成一种动态不确定体系，当材料受到冲撞时，当其中少量纤维发生断裂，载荷将会迅速重新分配到未断裂的纤维上，这样结构还能继续承载，安全性大大提高。

5、增加了结构设计的自由度：碳纤维具有各向异性的特点，制造的灵活性，有利于设计出各种造型的结构。

6、良好的耐锈蚀性能：高分子材料耐酸、耐碱、耐工业大气的性能良好，因此碳纤维有着极好的耐酸碱腐蚀性能。

一些豪华车的车身和底盘上经常使用碳纤维材料，可以保证车有足够的强度和刚度，车重减轻，油耗也相对降低。

碳纤维材料在汽车上的应用，既实现了汽车的轻量化，又满足了汽车刚性和节能降耗的要求。

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