这是外运港股的走势，A股这边走势也很良好。

题材上跨境电商，跨国贸易。

由于低利润合同的减少和运营效率不断提升带来费用的降低，预期下半年合同物流的利润将按年增长，进而支撑整体利润率和抵消项目物流恢复缓慢的影响。

预计4 季美国和欧洲的需求保持坚挺，将提升中外运的货量，强劲的海运运费和持续改善的空运运价，将支撑货运代理分部在4 季度的运营。需求和产量的上升将利好中外运等物流运营商的运营表现。故该行预计中国外运(00598)的货量和利润率将有所提高，第4季物流和货代业务预期恢复及当前估值吸引。

A股这边今早刚回复：简单评价一下海外运力紧张、运费上涨和海外制造业订单涌入国内对中国外运业务的影响

1）空运代理业务方面，2020年初，新冠肺炎疫情在国内外相继爆发，受新冠肺炎疫情影响，大多数客机停飞。由于国际航空货运七成以上运力依靠货机腹舱提供，上述情况使得2020年上半年国际航空货运市场运力供给严重不足，加之防疫物资跨境运输需求激增，造成运价飞涨。公司近年来提前布局，着力打造航空运力通道，凭借与航空公司长期合作基础以及业务运营能力，提前复航杭州至列日固定包机，公司还迅速与国航、南航、阿联酋航空等国内外航空公司展开临时包机合作，2月7日率先开通全国乃至全行业第一架客改货包机，保证空中货运通道的畅通，不仅为客户解决了紧急的物流需求，也为保证当地供应链安全和稳定做出了贡献，同时完善的通道运营也带来了良好的经济回报，2020年上半年公司空运代理业务板块的营业利润较去年同期增长了约1.3倍；海运代理业务方面，海运价格波动会对公司收入、成本产生一定影响，对分部利润影响较小。

2）面对部分制造业订单转移至国内的情况，公司将与客户保持沟通，积极拓展新业务，努力以更好的业绩回馈广大股东。