国务院:《2030年前碳达峰行动方案》
(五)交通运输绿色低碳行动。
1.推动运输工具装备低碳转型。积极扩大电力、氢能、天然气、先进生物液体燃料等新能源、清洁能源在交通运输领域应用。大力推广新能源汽车,逐步降低传统燃油汽车在新车产销和汽车保有量中的占比,推动城市公共服务车辆电动化替代,推广电力、氢燃料、液化天然气动力重型货运车辆。提升铁路系统电气化水平。加快老旧船舶更新改造,发展电动、液化天然气动力船舶,深入推进船舶靠港使用岸电,因地制宜开展沿海、内河绿色智能船舶示范应用。提升机场运行电动化智能化水平,发展新能源航空器。到2030年,当年新增新能源、清洁能源动力的交通工具比例达到40%左右,营运交通工具单位换算周转量碳排放强度比2020年下降9.5%左右,国家铁路单位换算周转量综合能耗比2020年下降10%。陆路交通运输石油消费力争2030年前达到峰值。
交通运输领域的碳达峰、碳中和技术路线已基本确定:商用货车是电动化+LNG,航运也是电动化+LNG,航空又没明确提到。生物柴油目前还是踏踏实实专注于深耕欧盟市场。
三季报点评:1、业绩很好,符合预期,有部分货装船延误,要算到4季度了。生物柴油价格还在涨。2、股东人数继续减少,期货大佬韩朝东入驻。3、修改公司章程,高送转已经迫在眉睫了。3%的负债率