中国氢能源发动机取得新突破！玉柴YCK16H燃氢发动机在广西玉林成功点火。该款发动机排量达15.93升，最大马力达560马力，是目前中国排量最大马力最大的燃氢发动机。玉柴建立了非常先进的多燃料发动机研发平台，而燃氢发动机就是研发的最新成果。而在此前，一款天然气发动机YCK15N也是在此平台上研发成功，零下 40 ℃ 仍可正常运营，气耗更低，最低比气耗较同类产品低5%以上，扭矩更大。这款产品可以用于6X4干线物流货车牵引，预计在2022年年底批量投产。

5分钟充电80%！“宁王”霸气放大招！

然而，························································

一台氢能源汽车仅需5公斤氢气就可以达到800公里的续航里程，充满也仅需3分钟，并且使用氢能源的最大好处就是它能跟空气中的氧气发生反应，因此仅产生水蒸气排出，有效减少了传统汽油车造成的空气污染问题。

截止去年，我国氢气年产已达千万吨规模，位居世界第一，同时我国的储氢材料超过日本，成为世界上最大的储氢材料产销国。

从氢能产业链来看，主要包括上游制氢、中游储运氢和下游的加氢站建设。中石油、中石化、国家能源集团等超过20家大型央企跨界发展氢能产业，目前已有众多上市公司参与氢能源项目、以抢占氢能产业发展制高点。

电动车目前已炒作到高位，氢能源呢，风口已来，谁会起飞？