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大飞机c919的13年
据中国商飞公司官微“大飞机”发布消息称:C919六架试飞机完成全部试飞任务,标志着C919取证工作正式进入收官阶段,开始全力向取证冲锋。


C919大型客机是我国按照国际民航规章自行研制、具有自主知识产权的大型喷气式民用飞机,座级158-168座,航程4075-5555公里。


C919对我国的航空航天领域具有极大的战略意义,从设计到生产试验机到首飞,一步步走到今天,历时13年,终于要取适航证,期间花了无数人的心血。


国产大飞机圆梦13年:
  
2009年1月6日
  · 中国商飞发布首个单通道常规布局150座级大型客机,代号“COMAC919”,简称“C919”。
2010年11月15日
· C919大型客机1:1展示样机在珠海航展首次与公众见面。
2015年11月2日
  · C919首架机总装下线。
2016年4月11日
  · C919大型客机全机静力试验正式启动。
2017年5月5日
  · C919大型客机成功首飞。
2017年11月10日
  · C919大型客机101架机转场阎良。
2018年7月12日
  · C919大型客机完成2.5g极限载荷静力试验。
2020年10月31日
  · 在南昌飞行大会上,C919大型客机进行全球首次动态展示。  
2020年11月27日
  · 中国民航上海航空器适航审定中心签发C919项目首个型号检查核准书(TIA),C919飞机进入局方审定试飞阶段。
2021年3月1日
  · 中国东方航空与中国商飞正式签署首批5架C919购机合同。
2022年5月14日
  · 即将交付首家用户的首架C919大型客机完成首次飞行试验。
  

如今C919商业化在即,一直被外国垄断的数亿万美金的市场竞争格局也将改变.

目前C919已累计拥有28家客户815架意向订单,虽然大部分还只是国内订单,只有34架是海外意向订单。

不过中国商飞为C919向欧洲航空安全局(EASA)提出适航申请,并获得了EASA的受理,为日后的出口做了准备。


从产业链来看,C919并不是100%的国产化,即便新闻发酵也不会所有的大飞机概念股都受益,而机体是整个组成部分里国产化率最高的,可以关注相关标的。
声明:文章观点来自网友,仅为作者个人研究意见,不代表韭研公社观点及立场,站内所有文章均不构成投资建议,请投资者注意风险,独立审慎决策。
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