发展前景：大家都知道特斯拉是新能源汽车的头部企业，也是由于它不断创新的精神。现在特斯拉又开始在汽车车身上进行创新与优化，一体化压铸就是它最新的成果。

 

一年半前，特斯拉将一体化压铸概念引入国内。彼时，一台重达410吨巨型机器“轰隆”的一声，原来由70多个零件冲压、焊接而成的Model Y后车架，在不到2分钟内被一体压铸成型，一步到位。

 

在马斯克的引领下，一体式压铸技术，有可能成为继福特流水线和丰田生产方式之后，汽车行业的第三次制造革命。

 

中国企业不再是局外人，一个关于电动汽车压铸制造的中国军团掀起了一场行业风暴，让这个长久陷于停滞的传统行业迸发出新的活力。

 

 

S福然德(sh605050）S 公司主营为中高端汽车、家电等行业企业或其配套厂商提供完整的钢材物流供应链服务,包括采购、加工、仓储、套裁、包装、运输及配送等服务,以及相应的技术支持服务。

 

公司在铝合金压铸业务方面，公司将抓住汽车轻量化的发展趋势，通过对一体化铸造技术的研发及投入，引进高端技术人才实现制造升级，尽快完成上下游联合研发和产品认证环节，建立“产学研”及“创新中心”平台，通过介入一体化铸造技术关键工艺材料和零部件研发生产，进一步提升公司新产品和新工艺，持续扩大公司在新能源汽车领域的业务规模，优化公司产品结构，成为新能源一体压铸零部件制造领先企业。

 

S拓普集团(sh601689）S 公司主营是汽车零部件的研发、生产和销售。公司的主要产品包括汽车NVH减震系统、整车声学套组、轻量化底盘系统、智能驾驶系统、热管理系统五大业务板块。 

 

公司铝合金轻量化底盘技术国内领先，收购福多纳后形成铝合金+高强度钢的完善布局，目前已进入特斯拉、吉利、比亚迪、北汽、长城、蔚来、威马等供应链，随着获更多主流车企的认证，未来有望拓展更多客户。公司已掌握多项轻量化底盘生产的核心工艺和技术，包括高真空压铸技术、局部挤压压铸技术、多段压射实时反馈控制技术等，并拥有与汽车底盘相关专利逾 50 项。

 

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