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『说明:股市有风险,瞎买天台见,本号文章是基于自身有限的知识和经验,仅作为研究分享、交流参考,不作为投资建议,不对大家的买卖盈亏负责。』
联通腾讯合营公司获批
中国联通旗下的联通创新创业投资有限公司与腾讯旗下的深圳市腾讯产业创投有限公司新设合营企业案获无条件批准,受此消息影响,中国联通A股尾盘直拉涨停。
新设合营企业拟主要从事内容分发网络(CDN)和边缘计算业务。交易完成后,联通创投、腾讯产投、有关员工持股平台将分别持有合营企业48%、42%、10%的股权,联通创投、腾讯产投共同控制合营企业。
中国联通混改也说了很多年了,也炒过几波,早在2017年8月,中国联通正式公布混改方案时,腾讯就成为战略投资者之一。本次成立合资公司获得批准,市场又来炒一波联通混改的预期。
隆基官宣HPBC
隆基绿能今天正式官宣了公司新研发的光伏电池技术HPBC并发布了基于HPBC技术的Hi-MO 6组件产品。
HPBC是复合钝化背接触电池的简称,是以电池正面无栅线为特点的新一代高效电池技术,是PERC和IBC技术的结合。
目前,PERC效率已经接近理论极限,TOPCon阵营的领先企业已经实现了25%的量产转化效率。根据隆基绿能发布的数据,HPBC电池的标准版量产效率突破25%,叠加了氢钝化技术的PRO版,效率可以超过25.3%,可以同TOPCon一较高下。
上海绕城、京沪高速年底开放测试智能网联汽车
11月2日进行的2022全球城市论坛上,上海市嘉定区透露,依托国家“双智试点”——智慧城市基础设施和智能网联汽车协同发展试点,不仅智能网联汽车测试道路正在嘉定实现除特殊区域外的全域开放,今年年底还将率先开展高快速路的开放测试,包括G1503上海绕城高速、G2京沪高速路段。
据了解,今年底前,嘉定区共将完成170多公里开放测试道路的车路协同环境建设,涉及208个路口智能感知系统及配套基础设施建设;基于前期嘉定汽车城区域已完成的50多公里道路基础环境建设,还将新建50个全息路口,构建交通数据智能处理系统,为传统交通参与者、网联车和自动驾驶车提供应用场景支撑,同时运用全息感知技术对自动驾驶车辆和车路协同智能应用进行评测,打造双智协同发展的“中国样板”。
智能驾驶是大方向大趋势,这个赛道前景不亚于新能源。
亿嘉和计划回购1-2亿
亿嘉和盘后公告,拟1亿元-2亿元回购公司股份,回购价格不超过60元/股,回购股份将用于股权激励。
刚把你开除就来回购,属实被背刺了。。。