本周比较大的消息基本上包含了当下两个绝对热点主线：数字经济，军工。

1，先是无人飞艇飘往美国被击落。

2，华为发布新产：超融合+

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那无人飞艇的事情。简单说几句。

 

唯一可提到的是。

美军对其的侦察和打击高度有限。

如果看一下报告，这个探测气球最初不是被军方，而是一架民航客机发现的，或者说，能够发现来袭导弹的北美防空司令部的雷达都没有发现它，任其在美国上空飞行，这一点可以从美军没有公布什么雷达数据可窥见一二。

F-22，3个导弹只命中一个，还跟F-22无法到达探测气球所在的高度有关。如果与气球的高度差很大，那么拦截的机会窗口也就是越小。也可以认为，F-22的雷达也没有能够锁定目标，雷达反射信号太弱，造成截获距离过小，机载雷达存在测探角度的问题，对上的视角有限。

所以理论上 雷达概念 可以看看。

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说华为超融合的事情。

它是干嘛的？

最简单的可以理解成一个系统集成软硬件。

就是把一大堆软硬件技术融合进一个软硬件设备里面，融合提供大家使用。

好处就是简单方便。

我从官网上随便截一个之前的超融合产品图。

 

 

那稍微具体一点。

我直接摘抄科创日报的观点。

 

说白了就是更好的帮助企业进行数字化转型。

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 在来说用途。

其中就包含，智慧交通。

我们可以看一下皖通科技在交通方面与华为有哪些合作。

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这里先简单介绍皖通科技是做什么的。

 

可以很明显的看到公司是中国领先的：大交通产业智慧化解决方案及综合服务提供商。

公司秉承“科技让出行更美好” 的行业使命， 创新融合大数据、 云计算、 人工智能、 物联网、 5G 等领域先进技术及应用， 聚焦智慧交通、 智慧港航、 智慧城市等核心行业领域， 持续发挥科技研发与产业协同优势， 推动技术与业务创新升级， 打造大交通领域产业聚合生态系统， 致力于做大交通行业引领者。

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所以这里推荐：皖通科技=数字经济+军工+华为+智能交通+雷达。

首先具有主板的唯一性。而且都是拥抱市场主线。

 

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上面说了，皖通科技是大交通产业智慧化解决方案及综合服务提供商。

大交通就包含：水，陆，空三方面。

而皖通科技与华为的合作则是在水方面有合作。

根据公司半年度报告显示。

 报告期内， 公司与华为海关与港口军团开展商业市场合作， 同时公司顺利通过 CMMI5软件能力成熟度集成模型再认证、CCRC 信息安全服务资质认证、 2022 年软件企业评估等，进一步提高了公司的品牌形象， 企业品牌价值突显。

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雷达方面

公司旗下全资子公司赛英科技就是主做这方面的。

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人工智能方面的预期。

其实公司也不断的在2022年和2021年的半年度和年度报告中提到过。

自己公司就是不断的使用开发人工智能技术。

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现阶段为数不多的低位。

有反包的预期。南天信息，榕基软件，久其软件皆是如此走出来的。

反包基因。

 

位置历史对比足够低。

 

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流通市值虽为29.51亿。

去掉下面的持仓。

实际上流通市值为19.1亿。

绝对适合资金进出拉升。

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业绩已披露完毕。

短期没有解禁等风险。

放心操作。

 

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最后，仅个人观点，盈亏自负，请勿盲目跟风。