【太阳能】
马斯克表示，特斯拉将发布一份白皮书，为地球使用可持续能源勾勒出一条清晰的道路。全球80%
能源仍来自化石燃料:典型的汽油车只能把20%的燃料转化为驱动车辆前进的动能;呼吁大家拥抱太阳
能，这才是巨大的能量来源。

【储能】
马斯克介绍“宏图计划”:储能240 TWH，可再生电力30TWH.制造投资10万亿美元，能源要求
不到燃料经济的一半。

【甲烷、氢能源】
马斯克提出为登陆火星的火箭生产燃料的终极计划，将从空气中提取成分然后合成甲烷燃料来驱动
火箭。他同时提议使用氢气来完全替代煤炭。

【锂提纯】
→马斯克:新能源电池生产过程中的关键限制来自于提纯锂元素的产能 而不是发现锂矿资源】财联社
3月2日电，特斯拉CEO马斯克和CFO强调，与目前消耗的化石燃料相比，向可持续经济过渡实际上需
要更少的化石燃料。马斯克还重申了他之前关于锂的立场，新能源电池生产过程中的关键限制来自于提
纯锂元素的产能，而不是发现锂矿资源。
卡】
特斯拉首席设计师弗兰兹·冯·霍尔扎森(Franz vonHolzhausen)表示，特斯拉的
Cybertruck卡车将在今年问世。

特斯拉万面称，Cybertruck相木来所有汽车将转向48伏电力系统。

【组装成本】
特斯拉表示，目标是下一代汽车可以由更多人同时组装，组装成本降低50%。

【永磁电机】
特斯拉的下一代平台将减少75%的碳化硅。特斯拉的下一代永磁电机将完全不使用稀土材料，它
们将在紧凑高效的工厂里进行建造。将为下一代汽车设计所有控制器，以降低电子设备的复杂性和成
本。

【人工智能】
特斯拉自动驾驶软件总监Ashok Elluswamy上台讨论自动驾驶话题。他强调，特斯拉对人工智能系统的方法与以前大不相同。公司能够使用人工智能等解决复杂的规划问题。他还指出，人工贴标是不够的，因此特斯拉正在采用白动贴标系统。

【机器人】
特斯拉展示了关于人形机器人Optimus的视频。与去年的AI日时的展示内容相比，这个视频中的人
形机器人似乎更加精致，能够行走，并在另一个机器人上工作。

【充电桩】
特斯拉称，公司的超级充电硬件和安装成本比行业平均水平低20%至70%。特斯拉充电桩将适
配所有电动汽车。特斯拉表示，已开始向全球所有车辆开放超级充电站。

【总结】驱动类型为发布会，随着会议闭幕而结束炒作。长期来看，第三篇章最大的利好是清洁能源，
太阳能、甲烷、氢能源以及储能240 TWH，可再生电力30 TWH，制造投资10万亿美元。盘面上看风光储，特别是储能板块是否有驱动。另一方面利空碳化硅、稀土材料→特斯拉的下一代平台将减少75%
的碳化硅;特斯拉的下一代永磁电机将完全不使用稀土材料。