近期镍板块催化有点多。

首先是，工信部28日表示，将着眼于满足动力电池等生产需要，适度加快国内锂、镍等资源的开发进度。

其次是，俄乌冲突继续发酵，而俄罗斯2020年镍矿产量28.3万吨，占全球供给11.27%，镍供给扰动突出。

再有，近有4680电池又火起来了，据悉特斯拉已经量产生产了一百万个，4680电池属于高镍三元电池，步入量产阶段将进一步拉动对镍的需求。

工信部再提锂镍，分析看好镍成下一个高弹性锂电金属

2月28日，据中国网报道，工信部将抓紧研究明确新能源汽车车购税优惠延续等支持政策，优化“双积分”管理办法，做好与补贴退坡的有效衔接，稳定市场预期。将组织编制汽车产业绿色发展路线图，为行业企业提供指导帮助。

此外，将着眼于满足动力电池等生产需要，适度加快国内锂、镍等资源的开发进度，打击囤积居奇、哄抬物价等不正当竞争行为。同时，健全动力电池回收利用体系，支持高效拆解、再生利用等技术攻关，不断提高回收比率和资源利用效率。

首创证券认为，高镍三元材料需求爆发，有望在5年内成为镍主要需求增长点，镍有望成为下一个高弹性锂电金属。近些年国内企业纷纷布局印尼红土镍矿，先发优势显著，产能将迎来大规模释放期。

俄乌冲突扰动镍供给

据长江证券研报，近日俄乌战争加重市场对供给端担忧，镍价突破10年新高上探25700美金。

长江证券指出，俄镍若受俄罗斯制裁影响将对全球供给造成较大冲击，镍价短期易涨难跌。

申万宏源也指出，俄罗斯是全球主要的镍出口国，俄镍出口贸易量占全球出口贸易量比重为7%，出口欧洲贸易量占全球出口至欧洲贸易量比重分别为42%，俄乌冲突进一步加剧后，如美欧等对俄罗斯进行制裁，或将对全球镍供应造成一定冲击，预计将推升相关产品价格。

“用镍大户”4680电池放量拉动需求

2月19日，特斯拉发推文表示，加州的试点工厂在1月份生产了100万块4680电池，预计将开始交付搭载4680电池的新型Model Y。

按照每辆车大约1000块电池的标准，100万个电池足够在德克萨斯Gigafactory生产大约1000辆Model Y汽车，尽管数量不大，但标志着4680电池已经正式进入量产阶段。

资料显示，4680电池属于高镍三元电池，步入量产阶段将进一步拉动对镍的需求。

另外，2021年中国高镍三元材料产量为14.79万吨，渗透率（占三元总例比例）达到35.1%，其中12月渗透率超过40%。

申万宏源表示，预计镍价未来半年有望强势，随着年底开始印尼新增产能释放后，镍价可能有所回落，但预计整体回落幅度有限。

长江证券表示，当前影响工业金属因素主要有两项，一是俄乌冲突推升美元且扰动海外供给，二是国内稳增长政策及内需成色，前者为阶段性影响，后者为中期趋势主宰，俄镍若受俄罗斯制裁影响将对全球供给造成较大冲击，镍价短期易涨难跌，同时全球黑天鹅频发下，2022年镍价中枢或将较去年持平。