连板梯队

减速器

4板 襄阳轴承：公司的主要产品是减速器用圆锥轴承、球轴承等。

1+2 林州重机：公司参与建机器人技术中心

2板 圣龙股份：公司致力于研发、制造、销售高精度低成本的行星齿轮架产品，适用于不同型号的自动减速器及混动减速器。

展望：今天机器人明显有分化，这里猜想明天如果机器人走修复，人气个股演绎，首先襄阳轴承如果继续连板，则今日断板的巨轮智能，明天会有资金尝试做反包；如果襄阳轴承断板，那代表资金摒弃高标，那2个后排就有希望晋级一个

假设晋级的林州重机

那市场就有可能发散它的锂电属性--2板（锂电）红星发展、2板（锂电+复合铜箔）英联股份、2板（锂电+复合铜箔）宝明科技；补充（复合铜箔：双星新材）

或者它的摘帽属性--首板的（消费+摘帽）赫美集团，以及近期连板的（电力+摘帽）融发核电、（机器人+摘帽）沈阳机床；补充（消费：人人乐）

假设晋级的圣龙股份

那就比较可能资金选择得就是汽车、或汽车+减速器--2板（无人驾驶）浙江世宝、首板（摘帽+汽车）众泰汽车、首板（老妖+汽车）中通客车；补充（无人驾驶：塞力斯）