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大牛来了!券商合并比南北车更疯狂,预期最大三个,你不知道就亏大了
A股逻辑驱动
2023-07-31 16:39:12

驱动股价上涨的动力,一个是盘外逻辑,一个是盘内资金。

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这几天,券商集体暴动,不得不说市场真有点牛市味道了。

有朋友问,如果真来大牛,谁是最大受益者?答案是同业竞争需要重组的公司。还记得上一个牛市,涨了近10倍的南北车么?

它就是标杆。

如果这个行业还是牛市旗手券商,那烈火烹油,更了不得。2007年,安徽券商合并涨了20倍,14年上海券商合并涨了4倍(如下)。

 

今天,咱们就聊聊其内在逻辑和重组预期最大的三组券商(说三个重组可能性最大的),万一成了呢?

逻辑1:同业重组起飞的前提是大牛市起码不能比2015年差。现在问题是会来大牛么?

有可能。

内,最高层给股市定调:活跃资本市场;外,美联储加息已是“秋后蚂蚱,蹦跶不了几天”了,接下来就是漫长的降息周期。

再一个全球股市都走牛+国内经济在缓慢复苏,起码基本面不会更坏了。这些都是滋生A股大牛市的土壤。换句话说,现在去拉动牛市,客观条件上是具备的。

更重要是的,从各个角度看,国内急需一场牛市

一方面,这几年干啥,都不赚钱,房价跌、股市惨,理财收益越来越低!老百姓资产在缩水,都没有信心,也没了消费欲望。

另一方面,现在地方上也缺钱,卖地每况愈下。房产税短期出不了台,怎么缓解财政压力?毫无疑问得提升国企估值,这也需要一个活跃资本市场!

技术面看,A股快9年没有牛市了,人心思涨。

总而言之,现在房地产指望不上,启动股市算是众望所归,大家说呢?

无论后面有没有大牛市,就当下环境而言,气氛已经烘托到位了。

逻辑2:牛来了,大家为何着急重组?利益、利益、还是利益。如果真来大牛,那些存在同业竞争需要重组的上市公司一定比我们更急。

因为不能等到牛市顶点时追高解决,重组完了就跌,亏的可是控股股东!

所以赶在牛市雏形期,抓紧行动,避免重组在指数高点,这样才能吃大肉,成全面受益者!

经历过大牛市的朋友应该知道,每次大牛市,当年都会有很多公司争先恐后的去处理同业竞争和资产注入。

原因无它,在牛市初期或之前尽快处理完同业竞争,他们才能吃到大牛市的超级红利。比如,2015年的中国南车和北车,为了解决同业竞争,他们在牛市刚露头的时候便开始了合并重组,股价足足涨了近十倍,控股股东赚的盆满钵满,也成就了赵老哥的牛散地位。

如果这两年出现大牛市,存在同业重组预期的券商,一定会更加疯狂!

合并重组预期券商:

太平洋和华创云信:已经明牌,由华创收购太平洋,去年已提请证监会批复,但目前没有进度更新。预计今年会获批。

方正证券和平安证券:中国平安为两家证券同一控股股东,不符合证监会一参一控要求,需要解决同业竞争问题,已提上日程。

如果合并成功,管理规模将跻身券商前十,营收跻身前五。市值较大,属于南车北车级别的重组

如果牛市行情启动,重组进度会加快,以便吃到牛市红利,同时这也是上面活跃资本市场的一个引子。

国联证券和民生证券:国联集团同为两家证券的控股股东,国联集团已竞拍获得民生证券30%股权,但民生证券股权被冻结,不知何时解冻。

解冻后国联集团过户成为民生振全实控人,届时,需要解决同业竞争问题,国联证券和民生证券或进行重组,但近期国联证券有大额解禁。

其他有合并预期券商:

 

老规矩,只做马前炮逻辑分享,是否认可,看市场老师表现。

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太平洋
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