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丰光精密 3倍潜力股
飞天的猪
买买买的老司机
2023-12-12 08:53:39
丰光精密早期是一家日本独资企业,主要从日本引进先进的设备和成熟的生产工艺,为日本客户提供机械零部件的精密加工服务,2009年被中方股东收购全部股权转为中资公司(目前光洋技研还是公司的股东),技术实力一直很强。


公司服务的行业包括半导体,机器人,汽车和高铁。得益于强劲的实力和优秀的技术,公司的客户几乎都是每个行业里最头部的客户,比如:THK(蒂业技凯,世界开发直线运动导轨机构的先驱企业THK ),安川电机(YA­S­K­A­WA,全球机器人四大家族,年营收超过270亿),山洋电机(SA­N­YO),中国中车(世界最大轨道交通制造商),阿尔斯通(全球轨道交通领先),盖茨集团(Ga­t­es),均胜电子(Jo­y­s­on),日本电产(Ni­d­ec),岱高(DA­Y­CO) 以及阿特拉斯(At­l­as,150年,120亿欧元营收的工业巨头)。


公司的产品包括精密直线导轨滑块、高速列车减震器主件、伺服电机主轴、 汽车安全带装置转轴、汽车发动机涨紧支臂、高速列车高压连接器、自动化工厂柔性生产线 配件、真空泵主轴(研发已经完成,给埃地沃兹供货)、高端家电电路板核心散热部件、产业机器人精密配件、精密工业工具零,同时公司还在进行机器人行业的核心零部件——谐波减速器的研发(性能对标海外头部,已经到送样阶段)。


识图:
医疗器械
医疗器械
减速器是连接动力源和执行机构的中间机构,有匹配转速和传递转矩的作用,减速机在机器人中的价值量在35%左右(机器人零部件价值量:减速器 35%>伺服系统20%>控制器占 15%,其他的为零散的结构件),机器人四大家(ABB、发那科、安川电机、库卡)在伺服系统、控制系统领域大多已实现自给自足,但在减速器方面仍一致选择外采,减速器的壁垒极高。

目前国内有谐波减速器(至少有样品的)的企业主要是绿的谐波(60x PS),来福谐波(今年营收在3000-5000万,40x PS),丰立智能(样品),昊志机电(样品)以及丰光精密,其中丰光精密的利润高于$昊志机电(SZ300503)$ 、$丰立智能(SZ301368)$ ,营收为绿的谐波的一半,市值仅昊志机电/丰立智能的1/3,绿的谐波的1/15,明显被低估。


除去估值外,丰光精密也是国内唯一进入四大家族供应链的谐波减速器公司(且是日企),安川一年在工业机器人上的营收在270亿左右,谐波减速器的需求量一年超过20亿,公司送样后如果能成为安川的二供(一供50,二供30%),对应谐波营收在6-10亿,创造超过2.4-4亿利润(仅谐波对应的市值增量就在100-150亿,如果对照绿的谐波,甚至可以看到200-300亿)。除工业机器人外,人形机器人对谐波减速器的需求量更大(特斯拉的擎天柱需要14个谐波减速器/台),公司作为国内首个进入四大的公司,未来打单会比其他企业更有机会,短期看好公司先对标丰立智能和昊志机电(50亿市值左右,3倍空
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