随着AI大模型的快速发展和广泛应用，汽车行业高度智能化按下“加速键”，同时推动了智能化软件开发的加速落地，软件工程迈入智能化3.0时代。

　　12月22日，光庭信息(301221)举行2023年投资者开放日活动。光庭信息董事长朱敦尧向证券时报记者表示，正在规划建构光庭信息的成长飞轮，相信未来几年将是光庭信息突破性发展窗口期。

　　光庭信息成立于2011年， 2021年12月在创业板上市，专注于提供智能网联汽车软件创新和解决方案，主要为智能网联汽车的智能座舱、智能电控和智能驾驶等提供软件产品和技术服务。

　　今年前三季度，光庭信息实现营业收入3.91亿元，较上年同期增长20.54%，实现归属于母公司股东的净利润338.24万元，较上年同期增长274.32%，同比扭亏。

　　长期来看，软件在汽车整车内容结构的占比和价值将快速提升。根据麦肯锡数据，全球汽车整车内容结构中软件驱动的占比将由2016年的10%提升至2030年的30%。

　　光庭信息表示，将在智能座舱、智能驾驶、新能源业务领域规划推出数字化创新产品，布局车载元宇宙，打造面向下一代车内数字生活和未来驾乘体验。与此同时，进一步强化以软件测试为核心竞争力的业务模式扩展，协同国内主机厂出海战略，助力智能驾驶产品在海外市场本地化开发及商业化应用落地。

　　半年报数据显示，今年上半年，光庭信息智能座舱销售收入为1.41亿元，较上年同期增长24.06%，占公司营业收入的比重为52.02%，是公司的传统核心优势业务。受益于自动驾驶及智能网联汽车测试业务的快速增长，公司智能驾驶收入8550.49万元，较上年同期增长48.60%，占公司营业收入的比重为31.49%。

　　AI催生全球汽车产业链跨界融合发展。目前，光庭信息投入重点方向是“超级软件工厂”，通过与百度智能云的战略合作，共同推进超级软件工场“超脑”的研究，为车企提供行业解决方案。

　　光庭信息表示，目前基于超级软件工场，逐渐形成了“基于DSL的成果管理&工作流”和“基于AI人机协同自动化流程”的独特车载软件智能化开发体系，可满足ASPICE、ISO26262等车规级软件研发规范，实现SDV时代对软件开发复杂高效、低成本短周期的研发需求。未来有望凭借“超级软件工厂”带来的新范式，获得可观的市场份额