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马斯克需要新的故事,现在重头戏就是FSD入华
怂货
中线波段的站岗小能手
2024-04-29 09:47:43
应中国贸促会邀请,昨天下午马斯克抵达北京。

一个企业家,会见规格还是很高的,先是中国贸促会会长接见,然后被总理会见!他此行目的,是想在中国推出全自动驾驶(FSD)软件,这个事老早就传开了。特斯拉现在的困境是,想象空间严重变窄,华尔街对他的认可度下降,股票看空。在国内又遭遇各路卷王,车不好卖,连降价都玩不过了。

所以,马斯克需要新的故事,现在重头戏就是FSD入华了(最新的消息,特斯拉通过国家汽车数据安全4项全部要求)。从时间上看,FSD有望年内引入国内,机器人要等到明年才有可能!所以,短期重点关注FSD相关的概念。

周末新能源利好很多,一是以旧换新补贴细则落地,二是国内首个汽车大模型标准发布;三是北京车展热度很高,总理昨天还去调研了,看了比亚迪、小米、吉利、赛力斯、智己、小鹏等多家国产新能源汽车,还看了小鹏飞行汽车。

但新能源车出现了一颗大雷,那就是山西运城一辆问界M7车辆发生交通事故,司乘3人遇难。该事故出来以后,华为首先澄清未搭载华为高阶智能驾驶辅助系统,而是博世方案。博世又说涉事车辆并未搭载博世智驾系统,据说是福瑞泰克FreeTech的。现在问题来了,到底是谁的责任呢?还是静待官方结果,是谁的责任就是谁的,这真没啥可洗的。
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