在新能源车轻量化标的被资金大肆追捧挖掘的阶段，有一只被遗漏的优质公司--瑞鹄模具。
公司前期已经在行业内做了深度的布局，目前合作的品牌厂家有蔚来、理想、上汽、北汽、广汽、奇瑞、长城吉利等国内老牌厂商和造车新势力，国外的有大众(保时捷、奥迪等)、福特、捷豹等等诸多品牌以及北美某全球知名品牌T公司等(未公开)，目前在手订单已经可确保公司增长率不低于60%，目前产能利用率已经饱和，公司正在加紧投建新的产能，新的产能在22年即可逐步建成并投产，将会给22年和未来的业绩带来极其显著的增长(在现有60%增长率基础上继续大幅度增长);公司在原有的车身覆盖件、铝合金轻量化车身模具以及轻量化车身零部件的基础上将会加大力度发展轻量化车身及关键零部件精密成型装备智能制造，公司还是国内率先成功开发全铝车身模具的厂家;未来公司将不会仅仅是车身模具制造的铲子公司，还将会依靠自身技术优势和设备研发的领先优势以及同诸多品牌合作的渠道优势从模具供应商发展成为新能源汽车的重要要部件供应商。






一、瑞鹄模具与华为造车千丝万缕
在2月26号安徽省新能源汽车和智能网联汽车产业研究院的揭牌仪式上，华为将与奇瑞合作投入210亿元造车，如果华为整车项目即将落户芜湖，请问公司身处芜湖又是奇瑞零配件供应商，有没有机会和华为展开合作？
公司回答表示，您好！奇瑞汽车是公司重要客户之一。华为与奇瑞的合作，会增加公司潜在业务机会。感谢关注！



在奇瑞给华为造车代工的情况下，奇瑞是瑞鹄模具的第一大股东，瑞鹄模具又与奇瑞共同设立有子公司，是真正的奇瑞系，华为造车瑞鹄模具千丝万缕的联系。

二、瑞鹄模具与恒大造车即将量产
在消息面上，许家印在3月22的对外视频会议上，要求恒大五个月内实现恒驰的量产，而在恒大的造车版图中，瑞鹄模具也是不了或者的重要拼图




根据上面的消息面，恒大与瑞鹄模具的造车合同无任何的幺蛾子，回款正常，恒大进一步推动的量产即将为瑞鹄模具腾飞！

三、瑞鹄模具与苹果造车

苹果产业链巨头立讯精密控股股东立讯有限拟以100.54亿元购买“奇瑞系”股权。立讯精密与奇瑞新能源组建合资公司，专业从事新能源汽车的整车研发及制造。业内人士认为此举是苹果造车计划的重要组成部分，合资公司将承接苹果汽车代工业务，同时安徽新能源布局再下一城。
苹果将在今年年底前完成苹果车的供应商筛选工作，首款车将于2023年亮相。结合目前消息节点来看立讯精密极有可能在为苹果汽车供应商筛选做最后的补缺补漏，目标是苹果整车供应链。
综上，我们关注安徽省本地及在安徽有产能布局的公司，尤其是与奇瑞深度绑定的产业链合作伙伴，重点推荐瑞鹄模具、科大国创等产业链细分龙头。



在汽车轻量化的趋势下，瑞鹄模具与世界汽车豪华品牌均已有业务往来，而即将下场造车的苹果和保密的北美客户众多品牌与瑞鹄模具有直接联系，瑞鹄模的估值相对于新能源车领域严重低估，巨大的想象力让瑞鹄模具有十倍预期空间。