现在买燃油车，就像智能手机时代买功能机！金龙汽车10倍级逻辑推演：继中通客车之后又一妖股胚子强洗孕育中！整车赛道炙手可热，造车新势力垂涎欲滴！

新能源智能汽车已成为全球超级产业！百万亿级别的土壤将诞生一大批脱胎换骨的新型汽车公司，尤其整车赛道更是炙手可热！金龙汽车作为行业先驱，有品牌、有技术、有产业基地、袖珍小体量市值仅40亿，叠加国企改革三年落地，加速资本运作，如此诱人，引无数造车新势力竟折腰，互联网大佬华为、百度亦垂涎欲滴，借壳造车可谓一石多鸟之举！截至目前，金龙汽车是两市整车行业中，造车基地、品牌美誉度、主营规模（155亿）最完美的整车资本运作稀缺品种！对比中通客车山东国资委仅持股7.52%，而福建国资委持股金龙汽车高达32.25%；主营体量金龙汽车是中通客车的3倍之多！显然后者资本运作动力和潜力更大，有实力走出5G时期东方通信10倍的预期！而智能汽车产业的爆发力比5G更具魅力！

金龙汽车：福建国资委控股的新能源高科技汽车公司，位列中国汽车行业品牌前十，品牌价值高达592.85亿元。公司拥有厦门大中型客车、厦门轻型客车、绍兴专用车三大基地，大中型客车年产能2万辆、轻型客车年产能3万辆，提供业界齐全的智慧交通产品线，涵盖大、中 、轻型客车、自动驾驶客车和底盘、专用车、房车及各类泛出行产品。公司累计生产的客车已超过50万辆，海外销售突破10万辆，市场遍及全球138个国家和地区。公司专注智能网联交通领域研发，相继推出龙翼车联网科技平台、易驱新能源管理系统、氢燃料电池客车、以及中国首款L4级量产阿波龙自动驾驶客车和5G V2X 智能网联城市公交客车。2021年，金龙客车基于华为云生态打造金龙云创数字工厂。用户可以通过这一数字化平台实现产品“点单式”定制生产，全过程可视化配置点选，生产进度透明，达成开源共创不设限，敏捷制造交付的新产业合作模式。

金龙汽车（600686）：面对汽车产业新能源化、智能化浪潮，汽车产业正迎来变革，金龙汽车（600686）作为国内客车行业的头部企业，亦早早前瞻布局，正进一步加码推进。公司发力核心三电布局，同时致力于自动驾驶研发和落地。在商业化方面，金龙客车在相关封闭园区L4级别客车、无人物流车已经落地，进入量产阶段，后续将进一步推动放量。公司旗下中金旅客车销售的相关自动驾驶版本车辆已超过百辆，在海、北京等国内各大城市落地运营，苏州金龙成为国内首家实现无人驾驶巴士编队行驶的企业。公司基于技术协同平台建设，成立了相关新能源公司主体，发力纯电动技术路线，推动关键零部件的平台化、模块化和标准化整合，目前已培育形成核心三电等领域具有竞争力的关键零部件上游企业，形成从零部件到整车的完整产业体系。目前公司与百度合作开发的阿波龙L4级别的无人驾驶客车进入量产化阶段，并且成立了阿波龙事业部，定位面向封闭道路和开放道路场景开发、生产、销售自动驾驶系列产品。在其他场景方面，苏亮表示，金龙客车与京东合作的无人物流车，也已经在部分市场集中投放，数量在数百辆，未来将进一步放量；除无人物流车外，金龙客车将打造了支持无人清扫车、无人售卖车、无人安防车等多场景解决方案的一体化运营平台。

数字化最大意义在于联接，通过5G、云计算、互联网等技术，将设备、传感器、控制器与网络连接起来，构建起一个将物理世界数字化的万物互联的崭新世界。随着“软件定义汽车”时代来临 金龙客车积极推动“云创”数字工厂贯穿贯穿数字营销、智能制造、数字研发、供应链采购、售后服务等领域， 践行数字化战略。公司首创了基于3D智能点选的C2M可视化定制，消费者通过购车平台可视化智选外观和内饰等，且生产进度全过程透明，全面革新消费者购车体验。公司2021年实现主营收入154.18亿元，同比增长10.46%；实现净利润-5.95亿元，同比增长-1965.87%。公司2022年一季度实现主营收入29.32亿元，同比增长9.02%；实现净利润387.66万元，同比增长16.47%。行业内其他企业： *ST安凯、亚星客车、比亚迪、宇通客车、中通客车。