1⃣设备：计划22-23年落成2*6800T、2*9000T、2*12000T压铸单元，与力劲科技联合开发，设备投放肇庆 +武汉；

 2⃣材料：使用再生铝免热处理材料（目前具备01、02、03，其中02免热处理搭载试制项目）； 

3⃣客户进展：小鹏定点为厂中厂模式，就近配套客户。目前在手试制订单充沛，6800T压铸件批量后规模化 成本优势会更加明显，有望取得产业地位的提升。 

投资建议：继续看好一体压铸行业确定性以及公司的排头兵优势，根据产业调研，目前蔚来、小鹏、理 想、高合等新势力以及上汽、一汽、长城、吉利众多传统车企纷纷布局一体压铸。设备+模具+材料+工 艺，铸就高技术壁垒，行业“领头羊”布局全面。

我们认为大多数主机厂不会采用特斯拉的自供方案，而倾向 于选择外供的方案，因此供应商龙头将迎来新契机。建议关注在模具、设备、材料和工艺等方面具备优势 的广东鸿图（002101.SZ）、文灿股份（603348.SH）等龙头企业。