建议关注『木头湖说』
『说明：股市有风险，瞎买天台见，本号文章是基于自身有限的知识和经验，仅作为研究分享、交流参考，不作为投资建议，不对大家的买卖盈亏负责。』
今天沪指跌0.97%，深成指跌1.41%，创业板指跌2.34%，两市合计成交9768亿元，终结连续13个交易日突破万亿，北向资金今日净卖出超40亿元。
中国将实现国家公路对亚洲公路网境内路段全面覆盖
中国官方今日对外公布《国家公路网规划》。
国内方面，《规划》以提升和改善城市群、都市圈地区国家公路网络化水平为重点，从三方面优化完善路网布局：
一是强化城市群内部重要节点间联系，增强城市群国家公路网络的便捷性和可靠性，有力支撑城市群内部2小时交通圈构建。二是结合城市规划和未来发展趋势，着力完善特大、超大城市国家公路网络，增设都市圈环线高速公路，增强特大、超大城市辐射带动作用，提高路网衔接转换效率，高效服务都市圈1小时通勤需求。三是加强中小城市和县城对外联系，实现全国市地级行政中心和城区人口10万以上市县的县级行政中心30分钟上国家高速公路、所有县级行政中心15分钟上普通国道，便捷服务基本覆盖全国。
国际方面，《规划》实现了国家公路对亚洲公路网境内路段全面覆盖，与东北亚、中亚、南亚、东盟间形成多条便捷的公路国际运输大通道。
在支撑国家高水平对外开放方面，《规划》还进一步加强了国家公路对陆路边境口岸的连通，实现国家公路全面连接陆路边境口岸，支撑“一带一路”建设更加有力，为构建形成陆海内外联动、东西双向互济的开放格局提供了坚强保障。
受此影响，交通设施板块盘中逆市大涨。
另外，今日国家发改委印发《“十四五”新型城镇化实施方案》，促使建筑、钢铁、建材等板块集体拉升。
修公路、城镇化都是要大力搞基建，稳增长离不开搞基。
巴菲特要卖比亚迪？
比亚迪今早开盘后突然大幅跳水，A股上午一度跌超7.3%，H股上午一度跌超13%，收盘A股跌4.72%，H股跌11.93%。
大跌的锅甩给了流言：“巴菲特旗下的伯克希尔哈撒韦或大举减持比亚迪”。
流言起因是港交所数据显示，H股比亚迪股份(12.11HK)2.25亿股在7月11日被转让给花旗银行。由于伯克希尔哈撒韦总计持股2.25亿股，所以自然会有人猜测或许是巴菲特在清仓比亚迪。
目前来看可能是过度解读了。
一方面，根据香港联交所及证监会相关规则，大股东减持需进行权益申报，如果真要减持自然也要提前公告，但目前并没有相关申报信息。
另一方面，花旗银行对比亚迪股份的持股变化可能是因为港交所规则变化，实体股票变成电子股票，而电子股票需要通过花旗、摩根士丹利等等券商通道，这些券商都有一个CCASS账户。
比亚迪超越特斯拉，问鼎上半年全球新能源汽车销售冠军，有强劲的基本面支撑。但经过一轮上涨行情之后有，估值高涨，本身有短期调整需求，对负面信息也非常敏感。
推荐阅读：
