我国的物流行业规模十分壮观。据中国物流与采购联合会数据，2021年物流需求规模再创新高，社会物流总额增速恢复至正常年份平均水平，2021年全年的社会物流总额为335.2万亿元，同比增长9.2%，两年年均增长6.2%。

不断向前发展的物流行业正处在一个技术变革的关键时期。尤其是在疫情防控阶段，“物流无人化”的需求不断提高。目前参与物流行业无人驾驶的公司主体有很多，除了主营为物流业务的企业，比如顺丰、京东物流等；还有很多互联网巨头加入其中，比如百度、阿里等，此外还有很多主机厂以及初创企业。快递物流专家、贯铄资本CEO赵小敏对《证券日报》记者表示，多元化主体的参与说明物流无人化蛋糕很大，前景很广阔，不过目前参与物流自动驾驶业务的公司还处在探索阶段。智能物流和物流无人化也分为诸多场景，比如干线物流无人驾驶、最后一公里配送等。

未来10年物流业有三大趋势值得关注：1)经济增速下行背景下，物流作为“第三利润源”将受到重视，专业第三方物流公司将持续高增长；2)随着上游下游进入整合阶段，中游物流行业也随之整合，龙头将持续集中；3)数字化程度高且有关键节点资源优势的龙头将持续获得成本优势从而胜出。

1、新宁物流：京东集团为公司二股东。《意见》提到大力发展第三方物流，支持数字化第三方物流交付平台建设，推动第三方物流产业科技和商业模式创新

2、三羊马：次新老妖。智能物流概念，中铁货特时是公司第一大客户，成色十足。另外与各大汽车产商有合作关系，被誉为中国汽车物流运输第一股

3、中储股份：根正苗红

4、中国铁物：根正苗红

5、北部湾港：北部湾城市群概念；西部重要物流枢纽