据Electrek 6月2日报道，特斯拉据悉有望成为第一家使用LG能源解决方案的新型NCMA电池的汽车制造商，这种电池片的镍成分占90%。新型NCMA电池将用于正在上海Gigafactory生产的特斯拉Model Y型汽车。

据悉LG能源解决方案公司最初计划将L&F公司的NCMA阴极材料用于特斯拉Model Y，将LC化学公司的NCMA阴极材料用于通用汽车的皮卡车Hammer。然而，之后改变了计划，因为LG化学已经成功开发了NCMA阴极材料，其镍含量与L&F产品相同。

除了LG新能源外，包括SKI、三星SDI和松下等日韩电池巨头也在加快其高镍无钴电池开发量产进程。今年4月，外媒称，三星SDI正在与EcoPro BM共同研发镍含量达92%的NCA正极材料，以此开发能量密度更高的下一代动力电池，并进一步降低制造成本。

而今年上海车展上，包括自主品牌、造车新势力、外资/合资、传统品牌等车企亮相了近80款新能源车型，也有超一半中高端新能源车型已经搭载或者计划搭载高镍电池。

由于目前的锂电池中钴元素的价格十分昂贵，因此 LG 的新型 NCMA 锂电池相比此前产品使用了更少的钴，含镍量高达 90%。除此之外，还含有锰元素和铝元素。

IT之家了解到，LG Energy Solution 公司此前还表示，将使其中国工厂的锂电池产量增加一倍以上，来满足特斯拉 Model Y 对于电池的需求。除了 LG 新款 NCMA 锂电池，该公司宣布也将生产与特斯拉自研的 4680 电池类似规格的产品。

LG能源解决方案公司最初计划是将lf公司的NCMA阴极材料用于特斯拉Model Y，将LC化学公司的NCMA阴极材料用于通用汽车icon的皮卡车Hammer。然而因为LG化学已经成功开发了NCMA阴极材料，其镍含量与LF产品相同，所以改变了计划。
特斯拉目前正在上海Gigafactory工厂加紧生产Model Y电动SUV，预计这将为该汽车制造商下半年的增长做出重大贡献。

一、LG是格林美的重要客户之一。
二、格林美将持续坚守高镍前驱体icon路线，打造全球高镍前驱体制造领域竞争力突出的领先企业，要成为全球高品质优质前驱体出货量第一。
三、公司NCMA四元前驱体产品已经通过核心客户中试认证通过，客户正在进入量产品吨级认证阶段，具备批量供应能力。但由于保密协议的存在，公司不能透露客户名称、开发产品种类等信息。

结合以上资料，我们有充分依据可以推测格林美就是LG的新型NCMA电池的高镍前驱体供应商！

盛屯矿业：参与在印度尼西亚纬达贝工业园区投建年产3.4万吨镍金属量高冰镍项目，该项目设计产能为年产高冰镍43590吨，高冰镍含镍量34000吨

科力远：中国唯一生产镍氢动力电池正负极片和镍氢动力电池的厂商；子公司常德力元为全球最大的泡沫镍制造商

S格林美(sz002340)S
S盛屯矿业(sh600711)S
S科力远(sh600478)S
S青岛中程(sz300208)S