锰系材料，近期有一次炒作机会

催化点：

1、湖南裕能上市（行业第一） 2、M3P电池路径

M3P算是新能源迭代路径中，最早量化的 ​​​。

宁德时代四季度向特斯拉供应M3P电池，搭载于72度版ModelY  
M3P上车进一步明确 
◆掺杂锰铁锂年底量产，纯锰铁锂中性预计明年Q2量产，海外龙头车企LFP继续生产，新电池为23款新配置，海外龙头车企偏好纯LMFP方案，三元掺混备选 ◆掺混方案同步和国内中型体量车企吉利、蔚来等开发  

中度掺混逐渐成熟，纯锰铁锂对BMS要求高 
◆国内车企优先考虑掺30%-70%的LMFP方案，中度掺混方案方案预计为30%与中镍掺混方案，技术方向是掺混比例逐渐提升；海外偏好纯锰铁锂，需要BMS深度参与，并且整理加工性能需要提升 ◆中度三元掺混方案成本较三元下降，与三元混用预计循环寿命3k次左右，溶锰、电压飘移、低温性能、加工性能已基本解决  

受益环节 ◆整车和电池厂：宁德解决M3P年底掺混方案量产，纯锰铁锂中性预期明年年中；比亚迪正加速开发 ◆正极厂：德方纳米；关注湖南裕能
◆上游：对锰的需求有拉动，湘潭电化 红星发展 中钢天源