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新一代超快充时代来临
行业
追涨杀跌的散户
2022-08-23 21:32:43
,8月23日晚间,何小鹏在小鹏汽车二季度电话会议上指出,G9将小鹏汽车的电动化技术提升了一代,G9及其后续的新车型都将全面支持超快充体系。新一代超快充桩功率比当前行业主流的120千瓦快充桩高出4倍,而单桩成本与上一代快充桩持平。


 买杯咖啡便能充满电

“超级快充”正逐渐成为各家车企发布新车时的关键词。自2019年保时捷推出全球首款支持800V直流快充系统的车型Taycan之后,国外的奥迪、现代,国内的比亚迪、长城、广汽埃安、小鹏等主机厂商,纷纷发布支持800V高电压架构的车型。

目前主流快充桩支持的是60kW或者120kW,通常情况下,可在15分钟到1个小时内实现补能200公里,而800V高压快充方案,则可支持350kW以上的超级快充,从而将充电时间缩短数倍。

在已见诸媒体的现场演示中,广汽埃安实现了充电5分钟,续航207公里;小鹏G9则在5分钟的时间内,续航里程从55km提升到265km,最高充电功率都达到了480kW。

这是一个堪比加油的补能速度。

兴业证券的一份研报显示,今明两年车企将密集推出支持高压快充的车型,比如华为提出,2023年推出1000V 400kW、2025 年推出1000V 600kW的方案;蔚来在 NIO Power Day 2022上宣布,即将陆续发布500kW液冷超充桩、800V高压平台电池包,并面向全行业开放;理想预计于2023年之后推出一款C级SUV,充电功率达到400kW;零跑目前正在研发800V平台,预计于2024年Q4推出。

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  • 只看TA
    2022-09-08 10:04
    辛苦老师了,分析的很详细。
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  • 只看TA
    2022-09-02 15:39
    快充不看日丰股份吗
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  • 只看TA
    2022-08-25 00:40
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  • 只看TA
    2022-08-23 22:03
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