新型储能装机高速增长，钠电池大有可为
老白n
不讲武德的老韭菜
2022-08-28 15:37:02
根据中关村储能产业技术联盟的不完全统计，截止到2021年底，2021年我国新增电力储能装机继续保持高速增长，新增.5GW，同比增长220％。
（1）新增最多的是抽水蓄能，单机规模100MW以上，占年度新增装机79%左右，约8.1 GW。
（2）其次是锂离子电池、压缩空气储能、液流电池、铅蓄电池、储热储冷技术，单机可达10-100MW，其中锂离子电池新增装机达到18%，约1.8 GW。
（3）第三是钠离子电池、飞轮储能、超级电容器，目前单机容量已达到MW级，其中钠离子发展受关注最多，未来可能进入第二梯队。
（4）第四是液态金属、金属离子电池、水系电池等新型储能技术，需要进一步的研发，以今早实现集成释放和产业化应用。
截至2021年底，中国新型储能累计装机5.73GW，同比增长74.5%；2021年中国新增装机2.45GW，2013-2021年新增装机年均复合增长率高达84.2%。从应用端来看，中国新型储能项目偏向于电源侧和电网侧，其中电源侧占比最高，约为41%。
2021年，新型储能中锂离子电池和压缩空气均有百兆瓦级项目并网运行，特别是后者，在2021年实现了跨越式增长，新增投运规模170MW，接近2020年底累计装机规模的15倍。
钠离子电池优势：
（1）钠资源丰富：钠元素在地壳中丰度为2.3%，位居所有元素第六位，显著高于锂元素的0.0017%。陈立泉院士球探明的可供开采的锂资源储量仅能满足14.8亿辆电动汽车，随着全球电动化加快，锂资源短缺压力进一步体现。钠资源分布更均匀：据美国地质调查局2019年报告显示，南美洲国家阿根廷、智利、玻利维亚三国锂资源储量在全球中占比达到52.10%，中国锂资源储量占比仅为7.26%，资源分布极度不均匀。中国所需60%以上锂原料均需要进口，对外依存度高。钠元素以盐的形式广泛存于陆地与海洋中，获取便捷度高。
（2）成本低：钠盐替换锂盐。金属钠价格为1.9万元/吨，显著低于金属锂的298万元/吨，原材料价格更为低廉。铝箔替换铜箔。假设铜箔价格为11万元/吨、铝箔价格为4万元/吨，假设1GWh锂电池需要622吨铜箔、400吨铝箔，1GWh钠离子电池需要800吨铝箔，那么锂电池单Wh集流体成本为0.084元、钠电池单Wh集流体成本为0.032元，显著优于磷酸铁锂和三元锂电池体系。
(3)安全性高 ：钠离子电池内阻高，在电池短路时电路中电流更低，瞬间发热更少。锂的标准电极电位更负，在水溶液里表现更为比钠更容易失电子，因而钠离子电池具有更高的稳定性。钠离子电池经历短路、针刺、挤压等测试后，无起火、无爆炸。锂离子电池存在过放电的问题，会造成铜箔等集流体溶解、电池容量不可逆衰减；而钠离子电池无过放电情况，正极可以放电至0V而不影响后续使用，进而使得电池在储存运输过程中更具安全性。同时，钠电池在热失控时容易钝化失活，因而安全测试表现更优。
(4)低温性能佳&倍率性能好：倍率性能优异：钠离子溶剂化能低于锂离子，界面离子扩散能力强,且钠离子斯托克斯半径小，相同浓度电解盐电解液离子电导率更高，快充性能更好。根据宁德时代数据，钠离子电池能够在15min内充电至80%，中科海钠则提出其电池能够在12min内充电速度均明显优于正常状态下锂离子电池30min充电80%的充电速度。低温性能优异：钠离子离子电导率高，电解液的浓度要求更低，低温时电解液粘度比锂离子电池更低，电池整体性能更为优异。钠离子电池正常工作温度范围在-40°C-80°C，部分产品在-20°C下容量保持率能够达到88%，显著优于磷酸铁锂60-70%左右的容量保持率。
钠离子电池不足：
（2）循环寿命：钠离子电池现在整体循环寿命在2000次左右，比磷酸铁锂电池表现略差，相较于部分用于储能，寿命超5000次的磷酸铁锂电池而言仍有一定差距。
（1）能量密度：钠创新能源钠离子电芯能量密度超130Wh/kg，立方新能源产品电芯能量密度为140Wh/kg，中科海钠产品能量密度为145Wh/kg，仍有进一步优化的空间；宁德时代最新第二代钠电池设计能量密度可达到200Wh/kg。
翻番计划（主页有记录）
第1只票：8月17日买入日发精机，8月19日高抛低吸，8月23日卖出止盈（清仓），+2.6%
第2只票：08月23日买入圣阳股份，仓位30%，推荐价格12.5，8月26日（清仓）,+15%
第3只票：08月23日买入林洋能源，仓位30%，推荐价9.8，8月26日（清仓），-10.5%
第4只票：08月24日买入动力源，仓位30%，推荐价7.2（持仓中），+21%
第5只票:8月26日买入飞龙股份，仓位60%，推荐价7.8（持仓中）
仅供参考！
（1）新增最多的是抽水蓄能，单机规模100MW以上，占年度新增装机79%左右，约8.1 GW。
（2）其次是锂离子电池、压缩空气储能、液流电池、铅蓄电池、储热储冷技术，单机可达10-100MW，其中锂离子电池新增装机达到18%，约1.8 GW。
（3）第三是钠离子电池、飞轮储能、超级电容器，目前单机容量已达到MW级，其中钠离子发展受关注最多，未来可能进入第二梯队。
（4）第四是液态金属、金属离子电池、水系电池等新型储能技术，需要进一步的研发，以今早实现集成释放和产业化应用。
截至2021年底，中国新型储能累计装机5.73GW，同比增长74.5%；2021年中国新增装机2.45GW，2013-2021年新增装机年均复合增长率高达84.2%。从应用端来看，中国新型储能项目偏向于电源侧和电网侧，其中电源侧占比最高，约为41%。
2021年，新型储能中锂离子电池和压缩空气均有百兆瓦级项目并网运行，特别是后者，在2021年实现了跨越式增长，新增投运规模170MW，接近2020年底累计装机规模的15倍。
钠离子电池优势：
（1）钠资源丰富：钠元素在地壳中丰度为2.3%，位居所有元素第六位，显著高于锂元素的0.0017%。陈立泉院士球探明的可供开采的锂资源储量仅能满足14.8亿辆电动汽车，随着全球电动化加快，锂资源短缺压力进一步体现。钠资源分布更均匀：据美国地质调查局2019年报告显示，南美洲国家阿根廷、智利、玻利维亚三国锂资源储量在全球中占比达到52.10%，中国锂资源储量占比仅为7.26%，资源分布极度不均匀。中国所需60%以上锂原料均需要进口，对外依存度高。钠元素以盐的形式广泛存于陆地与海洋中，获取便捷度高。
（2）成本低：钠盐替换锂盐。金属钠价格为1.9万元/吨，显著低于金属锂的298万元/吨，原材料价格更为低廉。铝箔替换铜箔。假设铜箔价格为11万元/吨、铝箔价格为4万元/吨，假设1GWh锂电池需要622吨铜箔、400吨铝箔，1GWh钠离子电池需要800吨铝箔，那么锂电池单Wh集流体成本为0.084元、钠电池单Wh集流体成本为0.032元，显著优于磷酸铁锂和三元锂电池体系。
(3)安全性高 ：钠离子电池内阻高，在电池短路时电路中电流更低，瞬间发热更少。锂的标准电极电位更负，在水溶液里表现更为比钠更容易失电子，因而钠离子电池具有更高的稳定性。钠离子电池经历短路、针刺、挤压等测试后，无起火、无爆炸。锂离子电池存在过放电的问题，会造成铜箔等集流体溶解、电池容量不可逆衰减；而钠离子电池无过放电情况，正极可以放电至0V而不影响后续使用，进而使得电池在储存运输过程中更具安全性。同时，钠电池在热失控时容易钝化失活，因而安全测试表现更优。
(4)低温性能佳&倍率性能好：倍率性能优异：钠离子溶剂化能低于锂离子，界面离子扩散能力强,且钠离子斯托克斯半径小，相同浓度电解盐电解液离子电导率更高，快充性能更好。根据宁德时代数据，钠离子电池能够在15min内充电至80%，中科海钠则提出其电池能够在12min内充电速度均明显优于正常状态下锂离子电池30min充电80%的充电速度。低温性能优异：钠离子离子电导率高，电解液的浓度要求更低，低温时电解液粘度比锂离子电池更低，电池整体性能更为优异。钠离子电池正常工作温度范围在-40°C-80°C，部分产品在-20°C下容量保持率能够达到88%，显著优于磷酸铁锂60-70%左右的容量保持率。
钠离子电池不足：
（2）循环寿命：钠离子电池现在整体循环寿命在2000次左右，比磷酸铁锂电池表现略差，相较于部分用于储能，寿命超5000次的磷酸铁锂电池而言仍有一定差距。
（1）能量密度：钠创新能源钠离子电芯能量密度超130Wh/kg，立方新能源产品电芯能量密度为140Wh/kg，中科海钠产品能量密度为145Wh/kg，仍有进一步优化的空间；宁德时代最新第二代钠电池设计能量密度可达到200Wh/kg。
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第3只票：08月23日买入林洋能源，仓位30%，推荐价9.8，8月26日（清仓），-10.5%
第4只票：08月24日买入动力源，仓位30%，推荐价7.2（持仓中），+21%
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