C919的产量，带动了一条庞大的上下游产业链，不仅带动了科技研发，材料工艺，工业制造，雷达电子，电传导航，等等配套产业飞速发展，还将对我国高端制造业，高端产业的提质增效，迭代更新，提升层次以及人员就业起到巨大的推动作用。

 

据了解，C919的级别与空客A320及波音的737相当，拥有168-190座，航程在4000-5555公里之间，不同之处在于我们国产C919大飞机的机翼采用了最新的超临界设计，该设计不但更加省油，还可以使巡航气动效率提高20%以上，且价格低于空客、波音的价格。

 

中国商飞公司与多家国内的飞机租赁公司一口气签下了330架的飞机协议，其中C919就独占了300架！结合先前的订单，C919的订单已经达到了1115架，这消息一出无疑对大飞机板块就是一个重大利好，而且市场也已经达到了万亿级别！

 

根据商飞公司预测，未来二十年全球客机机队规模将持续扩大，到2041年全球客机将达到47531架，将有超过42428架新机交付，市值高达6.1万亿美元！我国民用客机市场空间巨大，整个产业链都会得到很大的受益。

 

 

S爱乐达(sz300696）S 公司主营为航空零部件的数控精密加工、特种工艺和部组件装配。公司主要产品包括飞机机头、机身、机翼、尾翼及起落架等各部位相关零部件、发动机零件以及航天大型结构件。

 

公司专注于航空航天制造领域，主要从事军用飞机，民用飞机零部件，航空发动机零件及航天大型结构件的精密制造，具备航空零部件全流程制造能力。公司主营业务为：航空零部件的数控精密加工，特种工艺处理和部组件装配。产品包含飞机机头，机身，机翼，尾翼及起落架等各部位相关零部件及发动机零件。数控精密加工主要为：军用飞机零件，民用飞机零件（包含国内转包：空客，波音主要型号机型，国际直接订单：法国赛峰起落架零组件，国内订单：ARJ21，C919，C929，MA700等），发动机零件，航天大型结构零件等。

 

S航发控制(sz000738）S 公司主要从事航空发动机控制系统及衍生产品、国际合作业务、非航空产品及其他三大业务。

 

公司作为国内主要航空发动机控制系统研制生产企业，在航空发动机控制系统细分领域处于行业领先地位，全方位参与航空发动机控制系统“探索一代，预研一代，研制一代，生产一代，保障一代”工作，经过多年积累竞争优势显著。公司一直积极参与民用航空发动机的研制，装备机型包含C919等。

 

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