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【中邮证券】山东路桥:交通强省潜力十足,山东基建龙头再腾飞
weerobot
2022-12-05 17:30:22

       东部基建排头兵,订单充沛成长可期

  公司是山东高速集团旗下交通基建领军企业,重点发力路桥施工和养护业务。21年公司营业总收入575亿元,YOY+67.0%,归母净利润21.4亿元,YOY+59.5%。公司立足山东,积极拓展省外及海外市场,21年新签订单1010.4亿元,YOY+44%。借助“十四五”东风,公司将继续培育工程主业,扩大品牌影响力。

  交通强省战略托底,未来市场静待机遇

  “十三五”期间山东交通基建投资7405亿元,高速和铁路通车里程升至7473/6881公里,投资力度位于各省前列。但是,高速公路人均保有量较低,交通运输在一般公共预算支出占比2.5%,有较大上升空间。为响应交通强省战略,“十四五”期间山东高速和铁路里程计划增长至10000/9700公里,省内交通基建市场空间广阔。

  公路养护需求扩张,多元业务再添助力

  国内公路养护政策逐渐完善,“十四五”期间山东计划完成高速公路、普通国省道养护工程3000/6000公里。经测算得出21-25年省内公路养护市场约265亿元,基建后周期市场潜力十足。公司还通过投资并购延伸业务资质,致力于多元化发展,积极扩张业务版图。

  大股东重组合并,夯实省内龙头地位

  公司大股东山东高速集团合并齐鲁交通后,省内高速公路市占率上升至82.4%。“十四五”期间山东高速计划投资总额5200亿元,借助集团协同优势,我们预计公司有望获得近2000亿元业务订单。

  盈利预测与投资建议

  看好公司在省内“十四五”规划下路桥施工和养护业务的发展机遇。我们预计22-24年营业收入698.43/847.41/1030.40亿元,归母净利润25.80/32.65/41.72亿元。按照22年12月2日收盘价计算,22-24年对应PE 4.5/3.6/2.8倍,首次覆盖给予“买入”评级。

  风险提示

  省内交通投资景气度不足;原材料价格上涨;工程回款缓慢;突发因素对施工进度的影响。

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山东路桥
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    下海干活的老司机
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    2022-12-05 19:00
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