它是国内直升机制造业中规模最大、产值最高、产品系列最全的主力军,拥有从1吨到13吨较为完整的产品谱系和“机多型、系列发展”的产品格局,主要型号产品包括直15、直19等国产直升机零部件以及AC系列通用飞机等。
公司拥有3家全资子公司,分别为哈飞航空、昌河航空和惠阳公司,同时通过哈飞航空持有哈尔滨通用飞机40%股权、天津直升机公司100%股权,通过昌河航空持有景德镇昌航航空股权100%股权;可以毫不夸张的说,该公司生产直升飞机的水平达到了全球前列,竞争对手屈指可数。
公司拥有非常深的护城河,营业收入和利润呈现稳步增长的慢牛趋势,2022年利润虽然有所下降,但是预计2023年关联销售361亿元,公司订单充沛,利润和营收大概率会出现翻倍,重组的效果第一年就能体现出来。
据公开媒体揭露,2022年我国军用直升机约995架;而美国军用直升机总量约5850架,中美之间差距非常巨大,随着国防军费的进一步扩张,我国军用直升飞机的需求量将会呈现稳步增长的格局,背靠中国航空工业集团,该公司必定能大展宏图。
它就是中直股份,目前市值270亿元,跟任何一家飞机央企相比,都存在着巨大的增值空间,股价徘徊于40元附近已十年之久,下一步接着央企改革的春风,极可能成倍上涨。
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