无人驾驶+机器人+4D毫米波雷达 仅9PE的华设集团
一、4D毫米波雷达。在自动驾驶感知中,毫米波雷达作为自动驾驶中最重要的传感器之一,是至关重要的一环.但由于不具备测高的能力,很难判断前方静止物体是在地面还是在空中,在遇到井盖、减速带、立交桥、交通标识牌等地面、空中物体时,无法准确测得物体的高度数据.而4D毫米波雷达的出现,将弥补这一问题,4D毫米波雷达又称为成像雷达,在原有的距离、速度、方向的数据基础上,加上了对目标的高度分析,将第4个维度整合到传统毫米波雷达中,以更好地了解和绘制环境地图,让测到的交通数据更为精准。
华设集团2023-02-21董秘回复，明确集团业务， 4D毫米波雷达主要应用于智慧交通领域，公司合资的江苏源驶科技目前已经初步完成系统设计，射频和天线设计，正在进行仿真验证，并同步开展暗室测试及预研工作。
二、无人驾驶。2022年年报：公司与深圳佑驾创新科技有限公司共同设立了江苏源驶科技有限公司，以智慧公路规划设计为入口，重点围绕路侧感知设备、边缘计算单元、 V2X通信单元等路侧智能设施进行研发和应用。目前，公司主要包括“智泊、智检、智驾”三条产品线，研发典型产品包括路侧V2X软硬件产品及应用、城市级智慧停车系统解决方案及应用、封闭式场景自动驾驶套件，制造并销售4D交通毫米波雷达、雷达视频一体机、高位视频一体机、智慧巡检车、路侧感知、 MEC计算单元等关键智能装备；城市级智慧停车平台、 V2X协议栈和云控平台等软件。
三、智能汽车赋能者佑驾创新（MI N I E YE）成立于2013年，是中国领先的智能驾驶解决方案研发商，专注自动驾驶全栈技术的创新与落地，致力于用规模化量产经验与持续迭代的前沿技术，为智能汽车进行全方位赋能。佑驾创新已与40余家汽车主机厂达成合作，前装量产客户包括头部新造车势力，以及一汽、吉利、上汽、奇瑞、比亚迪、特斯拉、理想、江淮、江西五十铃、东风、柳汽、潍柴、重汽、陕汽、江铃等主流传统车企。佑驾创新正将资源导入与华设集团共同设立的江苏源驶科技有限公司。
四、机器人。华设集团布局机器人赛道。机器人技术:公司拥有机器人相关专利《高精度视觉引导隧道巡检机器人信息采集系统》，专利登记号:2022SR1114369；《移动隧道巡检机器人电子控制系统》，专利登记号:2022SR1204592。公司已深度局部机器视觉与空间计算等机器人核心技术，并已落地运用。
五、智能汽车赋能者佑驾创新（MI N I E YE）成立于2013年，是中国领先的智能驾驶解决方案研发商，专注自动驾驶全栈技术的创新与落地，致力于用规模化量产经验与持续迭代的前沿技术，为智能汽车进行全方位赋能。佑驾创新已与40余家汽车主机厂达成合作，前装量产客户包括头部新造车势力，以及一汽、吉利、上汽、奇瑞、比亚迪、特斯拉、理想、江淮、江西五十铃、东风、柳汽、潍柴、重汽、陕汽、江铃等主流传统车企。佑驾创新正将资源导入与华设集团共同设立的江苏源驶科技有限公司。
六、目前在手订单充足，2022年新签订单40.27 亿元，22年末在手订单 76.07亿元。23年一季度又获得新中标合同10亿，公司一直是轻资产高毛利运营，目前合同订单已经超过22年营收27亿的近3倍，未来三年盈利飞速增长，对应当前市值，市盈率10倍PE不到，明显低估。
