背景

据36氪报道，特斯拉正计划组建一个20人左右的本地运营团队，以推动自动驾驶辅助FSD在中国市场的落地。

相关知情人士表示，特斯拉已经从总部派来了工程师，来进行培训，此外，特斯拉还计划在中国成立一支数据标注团队，规模约上百人，用以服务训练FSD的算法。

无独有偶，近日，海外博主Tesla China Analyst（特斯拉中国分析师）在个人社交媒体上发文称，FSD（完全自动驾驶能力）测试版已推送至中国地区，初期以“影子模式”开始收集数据，完成相关可行性验证后，将逐步激活进行小范围试用。该博主还表示，这意味着FSD Beta版或许很快就会来到中国。

所谓影子模式，是特斯拉此前采集自动驾驶数据时使用过的一种方式，采集的信息包括外部摄像头数据、行程数据、地图位置和车辆状态数据，而这些数据将以匿名化的方式处理。

此外，特斯拉已经在车辆数据存储问题上给出了明确方案。8月14日，特斯拉中国在一项声明中表示，特斯拉已在中国建立了数据中心，所有在中国大陆市场销售车辆所产生的数据，都会存储在中国境内。

快科技8月15日消息，湖南岳阳三荷机场的公共停车场禁止特斯拉入内一事，引起网友关注热议。

而网友提供的最新照片显示，岳阳机场如今已把“禁止特斯拉入内”的告示牌撤下，机场工作人员回应媒体称，目前该机场公共停车场、公共区域可以停放特斯拉。

而机场工作人员称，告示已经发布了几个月。如果特斯拉车主有停车需求，可以把人送过去后，停到机场外十字路口右拐处。

什么是 FSD

FSD 全称为 Full self-driving，翻译过来就是完全无人驾驶系统。相比而言，特斯拉 2013 推出的自动辅助驾驶系统（简称AP）更聚焦高速场景，对匝道、城区等场景支持不够。FSD 代表了马斯克更大的野心，而他一如既往地并没有食言。

FSD 发展的现况

2020 最近发布了 48 的 FSD 的 Beta 版本，如果不了解软件开发和发布的人可能不知道什么是软件 Beta 版本以及 Beta 版本意味着什么，这里简单解释一下 软件测试可分为 Alpha 测试、Beta 测试和联合测试。Alpha 版本测试仅仅限于开发人员测试，Beta 版本测试只有用户测试，联合测试是开发人员和用户一起测试。

特斯拉的FSD Beta9（完全自动驾驶测试版9.0）已经在美国开始了全面推送，这标志着特斯拉已经正式迈入了全自动驾驶时代，虽然还不能做到老司机一样完美处理各种情况，但确实已经可以在任何道路上自动驾驶了。

FSD的测试版已经更新到了第9版，随着越来越多的车主加入进来，势必会加快FSD的迭代速度，相信用不了两年，特斯拉的FSD正式版就可以开始推送。

FSD 现有功能

l 通过辅助驾驶导航、主动地上下高速路口，提供变道提示，穿越交叉路口、自动转向

l 自动变道，在高速上可以实现全自动的变道，不需要人来做任何的干预

l 自动泊车，一键可以进行平行停车和垂直停车

l 召唤，比如一个车位很小，容易停车，可以自己进入车位

l 智能召唤，这个已经有点无人驾驶的味道了

l 在一些红绿灯和 STOP 可以识别并作出相应判断

l 即将到来的新功能，在街区内可以实现自动变道或者驾驶

l 即使在没有开启 autopolite 功能，现在 Tesla 支持避让行人的功能

FSD 入华带来的影响

对于FSD入华，中信证券曾在6月发布的研报中指出，特斯拉FSD入华渐行渐近，预计FSD入华后，有望整体加速中国电动汽车的智能化进程，在强化消费者教育和认知、扩大市场的同时促进车企优胜劣汰。而若特斯拉“极致性价比硬件+高毛利FSD软件”的模式在国内得以规模化落地，可能类似于智能汽车的“ChatGPT时刻”，不论在增量需求还是商业模式层面，对于当下国内车企和供应链而言都意味着新的可能性。

特斯拉FSD全称Full Self-Drive，是该公司的高阶自动驾驶解决方案。近期，特斯拉更新其FSD算法至v11.4，算法功能的提升使得此次升级实现了FSD端到端的能力，即包含高速领航、城市道路领航和泊车三个域的智驾功能。对于FSD的性能表现，马斯克曾在今年7月表示，今年年底前，FSD的表现将优于人类。

深水资产管理公司的管理合伙人Gene Munster则看好FSD的创收能力。他表示，特斯拉的FSD功能对该公司股价而言意义重大，这项技术有潜力每年带来高达200亿美元的收入。

在使用率上，特斯拉的FSD也迎来了拐点。据华西证券最新数据统计，特斯拉FSD今年3月使用率仅约为3.8%，4月快速提升至约11.2%，截至6月约为14%，使用率迅速攀升。

另外，对比中国智驾市场的其他玩家，特斯拉还具备“数据闭环”的优势。据中信证券，特斯拉构建了一套完整的工业化数据训练流程，包括数据收集、训练、标注、黑白测试等流程闭环，以及超算中心Dojo等基础设施。国内例如小鹏、华为等领先玩家，在“数据闭环”方面或落后特斯拉2-3年的时间。

不过，对既有玩家来说，“巨鲶”的进场不仅仅意味着更多的挑战，也能够促进既有市场的扩容。

上述机构进一步指出，目前消费者对于智能驾驶的日常需求较低，但随着特斯拉入场，或可显著加强中国消费者对汽车智能化的认知，中国前装智驾市场有望大幅扩容。

在此背景下，具有先发优势且深耕高阶智驾功能的中国本土智驾玩家或有望受益，而缺乏自研能力的中低端车企或面临优胜劣汰。另一方面，自动驾驶芯片、域控、传感器等供应链有望整体受益于高阶智驾渗透率提升。

FSD相关概念的股票

S浙江世宝(sz002703）S 上一波自动驾驶龙头，迎来5连板

S亚通精工(sh603190）S 特斯拉+无人驾驶:

公司为特斯拉的一级供应商，主要供应Model3/Model Y车型;

根据2022年年报：为实现煤矿辅助运输连续化、智能化、少人化的需求，公司开展对井下车辆智能驾驶的研究，包括煤矿井下辅助运输系统高精度导航定位、区域防爆运输车无人驾驶、车辆智能管理系统等技术，针对井下特殊道路交通情况，研发防爆智能无人驾驶运输车，减少井下运输人员，提升煤矿企业的运营效率。

S豪恩气电(sz301488）S 次新+无人驾驶

 根据公司招股说明书：公司的产品是集软件、算法、光学设计和硬件于一体的车载摄像系统、车载视频行驶记录系统和超声波雷达系统，其中车载摄像系统和车载视频行驶 记录系统属手视觉感知，超声波雷达系统属于超声波感知，该等产品可应用于辅助驾驶、ADAS 等智能驾驶系统中。

S未来电器(sz301386）S 公司研发生产的智能远程控制模块通过高端客户合作，运用在无人驾驶机车，可实现列车各电气回路的保护和远程控制

S联创电子(sz002036）S   车载镜头已获得特斯拉的认证通过,已有正式订单