充电桩行业跟踪更新：9月数据大超预期，行业建设进入加速期！

充电桩销量数据：根据充电联盟数据，9月公共充电桩增加19.0万台，同环比+1418%/+212%；23年1-9月累计增加66.4万台，同比+36%；截至23年9月，保有量246.2万台，同比+50%。从充电类型看，9月公共直流充电桩增加9.8万台，同环比+4800%/+292%；23年1-9月累计增加30万台，同比+28%；截至23年9月，保有量106.1万台，同比+51%。

充电运营数据：9月公共充电桩充电量达31.8亿度，同环比+45%/-2.5%；23年1-9月累计充电量达254.1亿度，同比+68%。9月特来电（8.24亿度，份额26%，后同）、星星充电（6.45，20%）、小桔充电（6.35，20%）、云快充（3.52，11%）位居TOP4，CR4达77%。

车桩比数据：23年1-9月，全国新能源汽车销量627.8万辆，充电基础设施新增243.2万台，车桩增量比为2.6:1；截至23年9月，全国新能源车保有量1821万辆，充电基础设施保有量764.2万台，车桩保有量比为2.4:1。

充电桩加速建设开始超预期，9月充电桩销量数据大超预期达到历史新高，这是国内第一个月直流桩进入9w+根，之前每个月2-3w根，直流充电桩销量环比提升近3倍，增量超过6/7/8三个月总和，且单月环比增速创近6个月新高。表明公共充电桩建设加速推进，直流快充/超充趋势明显。考虑假期影响，9月公共充电桩充电量环比小幅下滑，同比维持45%高速增长。车桩比仍偏高，充电供需矛盾持续刺激充电桩需求。国外方面欧洲Q2新增充电点数据较低迷（去库+22Q2高基数），Q3重回高增。

新能源汽车加快渗透，公共领域充电缓解里程焦虑，国内政策遍地开花，支持公共桩建设初见成效。2022年以来产业起势，主要因为：

1）产品力提升：大功率快充需求攀升，直流桩及高功率模块研制加速；

2）客户优化：运营商多元化给中上游生产商更多选择，出海获得更高定价权打开盈利空间；

3）快充已至：市场端，理想、小鹏纷纷推出高压快充车型，华为600KW液冷超充上线强势响应终端需求。政策端，新国标发布将最大充电电流从250A提高至800A、充电功率提升至800KW。整车、电池、充电设备协同共振，促进产业链快速突破。

充电桩投资机会再梳理：

1）国内：通合科技、绿能慧充、英可瑞

2）出海：道通科技、炬华科技、金冠股份

3）华为：利和兴、可立克、永贵电器

4）配套整车厂（如理想/吉利）：威迈斯、欣锐科技

跟踪充电桩板块业绩跟踪：从Q3利润环比增速看，预计高增的有【绿能慧充】（基数小，环+150%）、【通合科技】（环+40%）、【特锐德】（环+35%）