财联社11月7日电,上海已形成丰富的自动驾驶测试道路场景,累计开放926条、1800公里道路,里程位居全国前列。今年,还将进一步拓展浦东新区自动驾驶测试道路场景,在金桥、浦东机场等区域提供更大范围、更多场景测试环境。持续深化智能网联汽车测试场景布局,探索自动驾驶可持续、可复制、可推广的商业化路径,加速推进智能网联汽车规模化的示范运营。在中心城区的特定时段、路段试点运营自动驾驶公交。 (澎湃新闻)
之前河南郑州的无人驾驶公交车火了,在北斗等技术的赋能下,公交车智能调度、自动驾驶等功能得以实现,为公众出行带来新体验的同时,也带来了更多便利。
据了解,郑州东区北龙湖无人驾驶1号线场站的无人驾驶公交车,运用北斗、5G、智能化、网联化技术,实现“人—车—路—网—云”一体化协同控制,通过云控平台进行实时监控、健康自检、远程升级、自主泊车、自动充电、一键发车、智能召唤、远程驾驶等多项工作,改变了传统的车辆调度模式,实现了人机共驾、超级巡航、自主避障、精确进站、车路协同信号优先、盲区监测预警等自动驾驶功能,更加可控、高效。
在我国官方领域,自动驾驶的公交车基本都是采用北斗导航的。
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