3月1日消息，国家市场监督管理总局2024年2至12月政府采购意向公布。其中，采购意向项目包括“研制质子交换膜燃料电池电催化剂测试方法等国家标准”。采购需求概况为：建立质子交换膜燃料电池的电催化剂、膜电极、炭纸特性测试方法，研制相关国家标准。初步建立压力管道规范氢用管道建造方法，研制相关国家标准。研制PEM电解槽技术要求和测试方法、电解水制氢系统波动适应性测试方法等国家标准。预计采购时间为2024年4月。

 

公司生产的不锈钢无缝管用于高压输送氢能管道。

 从机构调研的表格可以看出，锅炉设备弹性略低于机床设备，位居第二，但市场规模却是机床的20倍左右。

盛德鑫泰是一家以各类工业用能源设备类无缝钢管和钢格板为产品，以大型电站锅炉设备制造、石油炼化公司为主要客户的金属制造业公司。

公司上游为钢铁行业，下游为电站锅炉制造行业与石油炼化行业，主要客户包括上海锅炉厂、哈尔滨锅炉厂、东方锅炉等国内大型电站锅炉厂，中石化、中海油等大型石油炼化企业，以及BHEL公司等海外大型电力设备公司。

 

 

在小口径高压锅炉用无缝钢管领域，公司产量在2014-2016年连续排名全国第一，在2017-2018年排名第二；2019年、2020年、2021年连续排名前三位。公司于2020年募投产能4万吨，全部用于新增合金钢和不锈钢无缝管产能，其中Super304H、HR3C高等级不锈钢为新增产品，在无缝管中属于尖端产品，未来随着项目陆续投产，公司市占率有望进一步提升。

看点主要在电站锅炉的升级迭代。近些年电站锅炉整体往高效化、环保化发展：高能耗低功率电站锅炉逐渐被淘汰，大功率的超临界、超超临界电站锅炉逐步占据主流市场。

而不同类型电站锅炉所需管材差异较大，低等级电站锅炉用管以碳素钢管、普通合金钢管为主，而超临界等级以上的电站锅炉对较为高端的合金钢管（如T91、T92）及不锈钢管（如超级304、HR3C）需求量较大。超级304、HR3C、T91、T92都是公司拟替代进口的新产品。

在传统主业之外，公司还通过对外收购布局了汽车零部件业务。2023年8月，公司拟以2.8亿元现金收购吴克桦、罗应涛、朱才林、柯冬云四人持有的江苏锐美（标的公司）51%的股权，交易完成后，公司将持有江苏锐美51%股权。

本次交易完成后，江苏锐美将成为公司控股子公司，纳入上市公司合并范围，公司将形成传统能源设备零部件+新能源汽车零部件两大业务板块布局。

目前，江苏锐美已完成股权转让及相关工商变更登记手续。

江苏锐美于2016年成立，主要从事新能源汽车电驱动部分铝合金轻量化一体成型水冷机壳、转轴、隔磁环、端子等精密零部件产品、底盘零部件轻量化的研发、制造及销售。现拥有2项发明专利、45项实用新型专利。据披露，江苏锐美自成立以来，即开始与比亚迪开始保持合作研发，目前比亚迪为其第一大客户。在汽车领域客户还包括北汽集团、广汽集团、中国一汽、上汽集团、东风汽车、大洋电机、汇川技术、方正电机、中国中车等。