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重磅,打破国外垄断,裕太微电子车载Serdes芯片研发获突破性进展
老韭菜里的嫩韭菜
买买买的游资
2024-05-09 14:38:40
裕太微电子继车载百兆、千兆以太网芯片成功推出后,近日在车载高速视频传输SerDes芯片领域取得突破性进展,测试样片的各项数据均达到预期设计目标,已得到多家客户的认可,后续将展开更进一步的合作。
该系列芯片YT7xxx,基于国际MIPI Alliance制定的MIPI A-PHY协议,其通信速率可覆盖2Gbps至8Gbps,满足车载摄像头从2M到8M分辨率的主流应用需求,充分吸收公司在车载以太网积累的车载芯片设计、量产及应用经验,具备极高的可靠性及优异的EMC性能,接触ESD达到8kV以上。

 

车载SerDes芯片即串行器/解串器芯片,是实现车载高带宽数据实时传输的关键器件。它在ADAS域控制器、座舱域控制器等系统中发挥着至关重要的作用,确保图像和视频信号的流畅传输。智能汽车的发展趋势使得车载摄像头的数量激增,特别是在高阶智能驾驶车型中,每辆车平均搭载10颗车载摄像头。由于车载SerDes芯片通常需要成对使用,这意味着每辆车会用10对SerDes芯片,从而形成庞大的市场需求。然而,由于车载环境对电磁兼容性(EMC)、可靠性以及工作温度等方面的严格要求,这一技术领域的门槛相对较高。长期以来,以ADI和TI为代表的国际大厂在这一市场占据主导地位。



 自公司成立以来,裕太微电子始终坚持“市场导向、技术驱动”的发展战略,以实现通信芯片产品的高可靠性和高稳定性为目标。2020年裕太微发布首颗国产车载百兆以太网物理层芯片YT8010A,已累计出货超百万片;2023年发布国产车载千兆以太网物理层芯片,已拿到数家OEM定点。产品均已通过AEC-Q100 Grade1测试, 并通过国际OPEN Alliance联盟认可的权威认证机构C&S IOP互连互通测试,FTZ EMC测试,UNH IOL测试。相信在车载SerDes高速通信芯片赛道,公司凭借雄厚的技术实力,完善的质量体系及丰富的芯片量产经验,定会取得一席之地。

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裕太微
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