一、在新能源汽车智能电控领域的及时布局

资料显示，富临精工专业从事汽车发动机精密零部件的研发、生产和销售，部分核心技术已达国际同行业先进水平。其液压/机械挺柱、液压张紧器、VVT等精密件国内市占率领先。在国内同类企业中，富临精工是唯一可为通用、PSA、大众、奥迪等国际一流整车厂同步开发新技术的全球供应商。

抓住汽车电动化、智能化的产业趋势，富临精工自2017年开始，逐步由传统内燃机精密零部件向电动化、智能化部件及系统领域转型升级。借助多年研发、技术积累，公司在继续提升精密零部件智能制造水平的同时，加快电子驱动产品、新能源车载电驱动产品、智能热管理系统及智能电控悬挂系统等产品及系统的产业化和规模化经营。其车载电驱动减速器项目已获得15项专利授权，正在调试中的二期项目投产后，减速器年产能将达到33万台套。

依靠技术优势，富临精工快速进入智能汽车配套体系，成为关键部件供应商。

在智能电驱动方面，其车载减速器已实现批量供应联合电子（UAES）、华为等客户，未来有望在新能源电驱动总成领域进行拓展合作；电子驱动方面，吉利、长城等客户智能电控电子水泵项目持续爬坡增量；国内领先的智能悬架CDC电磁阀产品也开始批产放量。

公司表示，未来将继续加大该板块的投入和布局，通过外延联合、整合的方式提升新能源智能电控产业集成能力和系统优势，提升该产业板块的经营比重和竞争能力，力争2023年新能源智能电控产业收入在富临精工零部件产业中占比约40%。

事实上，富临精工在新能源领域的布局不止于此。

早在2016 年，富临精工即收购江西升华科技为全资子公司，切入锂电正极材料业务（以磷酸铁锂电池正极材料为主），其铁锂产品压实密度与克容量均处行业领先水平。

2020年，公司在蜂巢能源、广州鹏辉、多氟多等客户基础上，与宁德时代签订供货协议，进入宁德时代供应体系；今年3月，宁德时代、长江晨道成为江西升华战略投资方，三方共同为江西升华增资5亿元用于五万吨磷酸铁锂扩产项目的建设。新产能将优先供应宁德时代，预计2021年下半年进入批量供应状态。公司2021年对该板块的收入计划约5亿元。

在富临精工的长期规划中，还将继续加快锂电材料一体化布局，持续保持其技术迭代、产品升级、核心客户及市场站位已在行业前列的优势。

请问公司自今年1月1日至今向宁德时代供货磷酸铁锂一共多少吨?占公司磷酸铁锂总产能的百分之多少?宁德时代采用湖南升华的磷酸铁锂材料是否用于其高端项目?

 富临精工 [300432]您好，江西升华正在持续向宁德时代供货，目前供货量约占江西升华年产能的70%。公司不知悉宁德时代客户情况。谢谢关注！

二、股东人数减少

2021-03-31一共35375人；2020-12-31，共41002人；截止2021年5月31日，公司股东人数为30,636。

三、推出股权激励

富临精工于近日推出股权激励计划，将向董事、高管、中层管理干部以及核心骨干人员等154人授予1500万股股权激励，明确提出2021年、2022年、2023年营业收入分别不低于26亿元、46亿元、68亿元，且各年净利润同比增长率不低于20%的业绩目标，彰显出公司对未来发展的信心。

天风证券等机构预计公司21-22年归母净利润分别超过4.1亿和5.3亿元，按照30倍市盈率测算，预计市值120亿元和159亿元，当前市值104亿元。

四、技术面上

放量突破前高。