事件一：六氟磷酸锂掀抢购潮

六氟磷酸锂是电解液的主要原材料。随着新能源汽车行业的发展，锂电池市场需求大幅增长。由于六氟磷酸锂产品供不应求，单价从去年的9万元/吨涨到如今的超过40万元/吨，动力电池厂家也掀起了抢购六氟磷酸锂热潮。

除了宁德时代，比亚迪也在加大原材料的购买。今年7月，比亚迪与多氟多签订销售合同，向后者采购总数量不低于6460吨的六氟磷酸锂；同期，天际股份全资子公司新泰材料与比亚迪签订长期向后者供应六氟磷酸锂的协议。

行业数据显示，2021年六氟磷酸锂行业总需求量为6.5万吨，结合目前市场存量产量，缺口为0.6万吨；2022年缺口为1.7万吨。业内人士指出，六氟磷酸锂供不应求的局面或持续到2022年之后。

近日，六氟磷酸锂价格止跌反弹，出现4个月以来的首次上涨。

事件二：六氟磷酸锂价格迎来触底反弹。

7月1日，六氟磷酸锂均价升至25万元/吨，较前日上涨0.5万元/吨，是自3月以来一路下跌的首次涨价。截至7月6日，其均价维持在25.25万元/吨。

市场数据显示，六氟磷酸锂价格于6月中旬降幅放缓，自26万元/吨向24万元/吨连续滑落，并在近日出现4个月以来的首次价格反弹。由此来看，六氟磷酸锂开始呈现出价格企稳的状态。

业内人士判断，一方面是因为25万元/吨左右价格已逼近多家二线六氟磷酸锂厂商盈亏平衡线，不少厂商开始减产甚至停产；另一方面，5月起市场需求持续回暖，供需状况开始逆转。

复盘六氟磷酸锂价格，涨跌呈“过山车”模式。其自2020年Q4开始一路猛涨，从10.6万元/吨飙升至今年初最高点59万元/吨；后又自3月份迅速回落，目前维持在25万元/吨左右，跌幅达57.6%。

六氟磷酸锂价格近乎腰斩的主要原因，一是，六氟磷酸锂新增产能加速释放，然而3-4月下游需求不及预期；二是，疫情反复，导致货物发运受限，下游企业开工率欠佳，再加上碳酸锂价格暴涨，刚性需求减少；三是，碳酸锂价格从今年历史高位超50万/吨逐渐回落至45万/吨，价格成本压力减小，六氟磷酸锂价格随即下跌。

光大证券指出，六氟磷酸锂的生产进入壁垒较高，即使行业开工率、产量上行明显，但主要增量还是集中在技术成熟、产品优质、客户稳定的龙头企业。同时，由于六氟磷酸锂项目投资强度大，扩产周期长，新进入的竞争者需要足够的资金支持，以及长回报周期承受能力。此外，龙头企业产能占比高且成本相对低的特性，使得其拥有更强的定价权，在供需格局偏紧的背景下价格有望维持高位。

企业扩建产能

一、天际股份，六氟磷酸锂产能达8160吨，位居行业前列。2021年年报中，公司锂电业务全年实现销售收入18.9亿元。

另外，　财联社7月5日电，财联社记者从天际股份(002759)公司人士处独家获悉，公司此前与江苏泰际材料科技有限公司合资建设的年产1万吨六氟磷酸锂项目，正在试生产阶段，产能比例攀升中，暂时还没有满产。此外，公司拟与瑞泰新材合资建设的年产3万吨六氟磷酸锂项目，目前正在筹备阶段，还没有正式开建；财联社记者从常熟市相关人士处了解到，该项目将按计划正常推进，不会因受六氟磷酸锂价格波动影响而停滞。小财注：该项目位于常熟新材料产业园，规划总用地约203亩。

二、天际股份业绩，狂飚70倍。

从2017年的小家电行业转型到了2022年的天际股份。营收达到10亿，净利润和扣非净利润都是4．11亿，几乎快赶上去年一整年了，经营活动产生的现金流净额达到3．77亿，经营数据在去年的基础上继续高速增长。

5年下来业绩狂涨70倍。

原因我们都知道：去年到今年一季度六氟磷酸锂的价格暴涨！ 公司过去几年的苦心布局终于得到了回报！

截至去年底，天际股份以8160吨设计产能位列第三，实际生产9417吨，另外，2022年将新建成1万吨，并有3万吨产能在筹建中。从行业的扩产情况来看，公司有望保持住第三名的位置。 我们也都知道，这种资源品价格有起有落，别看去年和今年一季度涨得猛，这不二季度价格就明显回落了。

不过还是此前说的：在行业大爆发的时候，也不用过分担心产能过剩的问题，而且企业自己会想办法的，业界通常的做法是跟客户进行长单锁定。

比如天际就分别在2020和江苏国泰签订长期采购协议，约定江苏国泰2021年至2025年从天际股份处的采购量约在2020年的基础上（2500吨）复合增长率不少于20％；2021年又与比亚迪协议约定，2021年7月至2022年12月，前者向比亚迪供应不少于3500吨六氟磷酸锂；2023 年供应3600至7800吨。 

较2017年转型之前，业绩翻了70倍，但是股价却还在2017年的水平。

所以，如果看好六氟磷酸锂的机会，那么天际这个小盘子企业，就值得持续关注。